Moteur sans balais 24V avec régulateur de vitesse et support pour machine-outil CNC XD-37GB365030 tr/min

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre moteur sans balais de haute qualité, modèle XD-37GB3650, conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. **Caractéristiques principales :** - Engrenages entièrement métalliques de haute qualité pour une durabilité et une stabilité accrues. - Moteur compact avec un couple élevé, assurant des performances stables en fonctionnement. - Bobinage en cuivre pur pour le stator et le rotor, renforçant la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple. - Protection contre les surcharges de courant pour éviter la surchauffe et prolonger la durée de vie. - Disponible en 5 vitesses à vide au choix, avec une fabrication de précision pour des performances constantes. - Adapté à divers secteurs : micro-machines, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements électroniques et machines financières. **Spécifications techniques :** - Type : Moteur sans balais - Modèle : XD-37GB3650 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 12 x 6 mm (0,5 x 0,2 pouce) - Résistance d'isolement : ≤ 20 MΩ (mesurée avec un mégohmmètre DC500V après fonctionnement nominal à température et humidité normales) - Tension de tenue d'isolement : 1500V (appliquée entre la bobine et le boîtier pendant une minute à 50/60 Hz) - Élévation de température : Normale en dessous de 70°C (mesurée par méthode de résistance avec dissipateur thermique adapté) - Classe d'isolement : Classe B (130°C) - Température de fonctionnement : -10 à +40°C (sans givrage) - Humidité ambiante : ≤ 85% (sans condensation) - Rotation horaire/antihoraire : Oui - Réglage de vitesse : Oui - Variateur de vitesse : DC 6-30V **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur XD-37GB3650 - 1 x Support de montage - 10 x Vis - 1 x Variateur de vitesse **Tableau des performances (modèle XD-37GB3650, tension 24V) :** - Vitesse à vide 5 tr/min : Courant à vide 0,35 A, vitesse en charge 4 tr/min, couple en charge 150 kgf/cm, puissance 30 W - Vitesse à vide 10 tr/min : Courant à vide 0,32 A, vitesse en charge 8 tr/min, couple en charge 90 kgf/cm, puissance 27 W - Vitesse à vide 20 tr/min : Courant à vide 0,28 A, vitesse en charge 15 tr/min, couple en charge 80 kgf/cm, puissance 26 W - Vitesse à vide 30 tr/min : Courant à vide 0,26 A, vitesse en charge 24 tr/min, couple en charge 50 kgf/cm, puissance 24 W - Vitesse à vide 50 tr/min : Courant à vide 0,28 A, vitesse en charge 40 tr/min, couple en charge 26 kgf/cm, puissance 20 W **Instructions de câblage :** - Fil rouge : connecté à la borne positive de l'alimentation - Fil noir : connecté à la borne négative de l'alimentation - Fil blanc : non connecté (pour rotation antihoraire) - Pour rotation horaire : fil rouge à positif, fil blanc et fil noir connectés en parallèle au négatif - Fil bleu : ligne de contrôle de vitesse PWM, connectée à un contrôleur de vitesse à impulsions 0-5V - Fil jaune : ligne de signal FG, sortie de signal Hall (base : une impulsion pour six tours) **Précautions d'emploi :** 1. **Surcharge et blocage** : En cas de surcharge ou de rotor bloqué, la chaleur excessive peut dissoudre le film isolant des fils émaillés, provoquant un court-circuit et endommageant le moteur. Utilisez toujours dans la plage de charge nominale. 2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais en carbone peuvent accumuler de la poussière dans les encoches du collecteur, entraînant des courts-circuits. Surveillez l'état des balais. 3. **Contrôleur PWM** : L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais en carbone. La fréquence PWM typique (10-20 KHz) peut provoquer une résonance et une chaleur excessive. Évitez les fréquences fixes qui empêchent la rotation ; utilisez une varistance si nécessaire. 4. **Inertie et freinage** : Après coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut générer un courant inverse et réduire la durée de vie. 5. **Chute du moteur** : Les aimants en céramique sont fragiles ; une chute peut les briser et bloquer le moteur, causant une surchauffe. Ne pas utiliser un moteur ayant subi une chute de haute altitude. Ce moteur est idéal pour des applications nécessitant précision et fiabilité. Profitez de ses performances robustes et de sa polyvalence !