Moteur électrique 5,5 Kw 1000 Tr/min 230/400v Triphasé Cemer Ms132m26b3 - Bride B3 - Bobinage Cuivre
Vous achetez pour votre entreprise ?
+10% offert sur votre 1ère commande
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Utilisation :
Le moteur electrique MS de la marque CEMER est un moteur triphasé 230/400V qui tourne à une vitesse de 1000 tr/min. La puissance délivrée est de 5,5 kW en bout d'arbre. Le moteur MS est adapté à un usage domestique et industriel pour des machines-outils avec un entrainement électromécanique.
Conception :
Ce moteur electrique MS 6 pôles 1000 tr/min a une puissance de 5,5 kW. Ce moteur triphasé 230/400V avec degré de protection IP55 et classe d'isolation F est entièrement composé d'aluminium. Il est fortement conseillé de protéger le moteur avec un disjoncteur magnétothermique correctement calibré par rapport à l'intensité nominale du moteur. Il existe 5 types de fixation disponibles pour un moteur electrique, en fonction du besoin et de l'utilisation qui en sera faite : à pattes (B3), à pattes + bride à trous taraudés (B34), à pattes + bride à trous lisses (B35), bride à trous taraudés (B14), bride à trous lisses (B5).
Ce moteur electrique référencé MS132M26B3 est équipé d'un système de fixation à pattes B3.
Diamètre d'arbre : 38 mm
Hauteur d'axe : 132 mm
Caractéristiques
- MarqueCEMER
- Diamètre de l'arbre38 mm
- Indice de protectionIP55
- Largeur252 mm
- Longueur480 mm
- Poids50.7 kg
- Réf. ManoManoME18129225
- MMID400138028070
- Réf. fabricantM110048
- EAN7141144333036
Questions fréquentes
Ce moteur peut-il fonctionner dans des environnements poussiéreux ou humides ?
Oui, ce moteur est conçu pour résister aux projections d'eau et de poussières grâce à son indice de protection IP55, ce qui le rend adapté à des environnements industriels ou agricoles exigeants.
Comment s'assurer que ce moteur fonctionne correctement avec un entraînement par poulie et courroie ?
Pour un entraînement par poulie et courroie, il est essentiel de vérifier l'alignement des poulies et de maintenir une tension correcte des courroies afin d'éviter une surcharge du moteur.
Quelle est la température maximale que ce moteur peut supporter ?
Ce moteur est imprégné en classe F, ce qui lui permet de supporter un échauffement maximal de 155°C dans une température ambiante de 40°C.














