Moteur DC sans balais 24V CW/CCW pour machine-outil CNC, réducteur de vitesse mini XD-37GB36, 200 tr/min, haute précision, engrenage robuste

Bienvenue dans notre boutique ! **Moteur sans balais XD-37GB3650** Ce moteur sans balais de haute qualité est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Il est fabriqué avec des composants robustes pour garantir un fonctionnement silencieux, stable et efficace. **Caractéristiques principales :** - **Engrenages métalliques de haute qualité** : Résistants à l'usure, silencieux et offrant une longue durée de vie. - **Conception professionnelle** : Structure raisonnable, taille compacte avec un couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stable. - **Bobine en cuivre pur** : Renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant le couple du moteur. - **Protection contre les surcharges** : Le moteur sans balais est doté d'une protection contre les surcharges de courant pour éviter la surchauffe et prolonger sa durée de vie. - **Applications variées** : Idéal pour la micro-mécanique, les machines CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les machines financières, l'industrie militaire, etc. **Spécifications techniques :** - **Type** : Moteur sans balais - **Modèle** : XD-37GB3650 - **Matériau** : Cuivre - **Taille de l'arbre de sortie** : Environ 12 x 6 mm / 0,5 x 0,2 pouce - **Résistance d'isolement** : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, mesurée entre la bobine et le boîtier du moteur avec un testeur DC500V, ne dépasse pas 20 MΩ. - **Tension de tenue d'isolement** : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, application de 50 Hz ou 60 Hz entre les boîtiers de bobine pendant une minute, sans anomalie à 1500 V. - **Élévation de température** : Normale avec un boîtier d'engrenages ou un dissipateur thermique équivalent, mesurée par méthode de résistance en dessous de 70 °C. - **Classe d'isolement** : Classe B (130 °C) - **Température de fonctionnement** : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage) - **Humidité de fonctionnement** : 85 % ou moins (sans condensation) - **Rotation horaire/antihoraire** : Oui - **Réglage de vitesse** : Oui **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur sans balais XD-37GB3650 **Tableau des performances (modèle XD-37GB3650, tension 24 V DC) :** - **Vitesse à vide** : - 100 tr/min : Courant à vide 0,24 A - 200 tr/min : Courant à vide 0,25 A - 300 tr/min : Courant à vide 0,26 A - 500 tr/min : Courant à vide 0,26 A - 600 tr/min : Courant à vide 0,25 A - **Vitesse en charge** : - 80 tr/min : Couple en charge 18 kgf/cm, puissance 17 W - 160 tr/min : Couple en charge 8,8 kgf/cm, puissance 15 W - 240 tr/min : Couple en charge 6,2 kgf/cm, puissance 12 W - 400 tr/min : Couple en charge 3,7 kgf/cm, puissance 10 W - 480 tr/min : Couple en charge 3,7 kgf/cm, puissance 8 W **Instructions de câblage :** - **Fil rouge** : Connecter à la borne positive de l'alimentation - **Fil noir** : Connecter à la borne négative de l'alimentation - **Fil blanc** : Inutilisé (pour rotation antihoraire) - **Pour rotation horaire** : Fil rouge à la borne positive, fils blanc et noir ensemble à la borne négative - **Fil bleu** : Ligne de commande PWM, connectée à un contrôleur de vitesse à largeur d'impulsion 0-5 V - **Fil jaune** : Ligne de signal FG, sortie du signal Hall (une impulsion pour six tours) **Précautions d'utilisation :** 1. **Surcharge et blocage** : Le moteur chauffe en fonctionnement normal. En cas de surcharge ou de blocage prolongé, la chaleur excessive peut endommager l'isolant des bobines et causer un court-circuit. Évitez ces conditions. 2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais en carbone peuvent s'user plus rapidement et accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, risquant un court-circuit. Soyez vigilant. 3. **Contrôleur PWM** : L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. La fréquence de commande typique est de 10-20 kHz. Évitez les résonances qui peuvent causer une surchauffe. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance. 4. **Inertie et freinage** : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Chute du moteur** : Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut les briser et bloquer le moteur, entraînant une surchauffe. Ne pas utiliser un moteur tombé de haute altitude. Ce moteur est livré avec toutes les spécifications détaillées pour une installation et une utilisation faciles. Parfait pour vos projets nécessitant un contrôle précis et une fiabilité à long terme.