Moteur DC sans balais 12V 600tr/min pour instruments de mesure haute précision

Bienvenue dans notre boutique ! Voici la description détaillée de notre moteur sans balais de haute qualité. **Caractéristiques principales :** 1. **Engrenages entièrement métalliques** : Tous les engrenages sont en métal de haute qualité, garantissant une durabilité et une stabilité exceptionnelles au produit. 2. **Conception professionnelle** : Structure raisonnable et compacte pour un couple élevé, un fonctionnement ultra-silencieux et stable. 3. **Bobine en cuivre pur** : Renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. 4. **Protection contre les surcharges de courant** : Lorsque le courant atteint 3A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter les brûlures et prolonger sa durée de vie. 5. **Applications variées** : Idéal pour les micro-machines, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique, machines financières, industries militaires, etc. 6. **Connexion simple** : Schéma de câblage clair et structure standardisée pour une installation facile et des performances stables. **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur sans balais **Détails du produit :** - Type : Moteur sans balais - Modèle : XD-37GB3650 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 12 x 6 mm / 0,5 x 0,2 pouce - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales, la résistance entre la bobine et le boîtier mesurée avec un testeur DC500V ne dépasse pas 20 MΩ. - Tension de tenue d'isolement : Après fonctionnement nominal, une tension de 1500V (50Hz ou 60Hz) est appliquée entre la bobine et le boîtier pendant une minute sans anomalie. - Élévation de température : Normale avec un dissipateur thermique adapté, la température de la bobine reste inférieure à 70°C. - Classe d'isolement : Classe B (130°C) - Température de fonctionnement : -10°C à +40°C (sans givrage) - Humidité de fonctionnement : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation CW/CCW : Oui - Réglage de la vitesse : Oui **Spécifications de performance :** | Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf/cm) | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | XD-37GB3650 | 12 | 100 | 0,15 | 80 | 8 | 12 | | XD-37GB3650 | 12 | 200 | 0,13 | 160 | 4,8 | 8 | | XD-37GB3650 | 12 | 300 | 0,11 | 240 | 3,5 | 6 | | XD-37GB3650 | 12 | 500 | 0,1 | 400 | 1,9 | 5 | | XD-37GB3650 | 12 | 600 | 0,15 | 480 | 1,9 | 5 | **Méthode de câblage :** - Fil rouge : connecté à la borne positive de l'alimentation - Fil noir : connecté à la borne négative de l'alimentation - Fil blanc : libre (rotation CCW) - Fil rouge : connecté à la borne positive de l'alimentation - Fil blanc et noir : connectés à la borne négative en parallèle (rotation CW) - Fil bleu : ligne de commande PWM, connectée à un contrôleur de vitesse à impulsions 0-5V - Fil jaune : ligne de signal FG, sortie du signal Hall (1 impulsion pour 6 tours) **Notes importantes :** 1. **Surcharge et blocage** : En cas de surcharge ou de blocage, le moteur chauffe excessivement. Une utilisation prolongée peut dissoudre le film isolant du fil émaillé, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais en carbone peuvent s'user et accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, provoquant des courts-circuits. Soyez prudent. 3. **Précautions avec le contrôleur PWM** : L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais en carbone et provoquer une usure rapide selon la fréquence. La fréquence PWM typique est de 10-20KHz. Évitez les résonances et la chaleur excessive. En cas de non-rotation à une fréquence fixe, utilisez une varistance. 4. **Inertie et freinage** : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative. Cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Chute du moteur** : Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer des brûlures. N'utilisez pas le moteur après une chute de grande hauteur.