Moteur à engrenages CC à bobine entièrement en cuivre, réduction de vitesse, forte puissance de torsion (19 380 tr/min)

Caractéristiques:

1. Engrenage de haute qualité - L'engrenage est rectifié après traitement thermique, ce qui présente les avantages d'une longue résistance à l'usure, d'une longue durée de vie, d'un faible bruit, d'une grande précision, d'un rendement élevé, de performances stables, d'une résistance à la corrosion et d'une installation facile.
2. Matériau métallique - Le moteur est composé d'un matériau entièrement métallique, ce qui le rend plus résistant à l'usure et antirouille. Il est durable et le boîtier du moteur est également auto-développé.
3. Bobine de cuivre pur - Le fil de cuivre a une super-conductivité, ce qui donne au moteur une puissance de sortie stable et forte, le revêtement de peinture goutte à goutte de peinture moléculaire haute densité à trois couches, isole efficacement la poussière, la résistance aux hautes températures, la durée de vie est de 10 tim
4. Conception professionnelle et pratique avec une belle apparence, facile à transporter et à utiliser.
5. Le moteur a une torsion élevée et le courant de démarrage du moteur haute puissance est relativement important.

Spécifications:

Caractéristiques :
Engrenage de haute qualité - L'engrenage est rectifié après traitement thermique, ce qui présente les avantages d'une longue résistance à l'usure, d'une longue durée de vie, d'un faible bruit, d'une haute précision, d'un rendement élevé, de performances stables, d'une résistance à la corrosion et d'une installation facile. Matériau métallique : le moteur est fabriqué en matériau entièrement métallique, ce qui le rend plus résistant à l'usure et sans rouille. Il est durable et le boîtier moteur est également auto-développé.
Bobine de cuivre pur - Le fil de cuivre a une superconductivité, ce qui confère au moteur une puissance de sortie stable et forte, le revêtement de peinture dégoulinant de peinture moléculaire haute densité à trois couches, isole efficacement la poussière, la résistance aux températures élevées, la durée de vie est de 10 fois du revêtement ordinaire, et la partie du rotor adopte un groupe de cuivre pur de petite résistance.
Design professionnel et pratique avec une belle apparence, facile à transporter et à utiliser.
Le moteur a une torsion élevée et le courant de démarrage du moteur haute puissance est relativement important.
Spécifications :
Tension nominale : 6 V
Rapport de réduction (en option) 6,3 10 19 30 56 90 131 168 270 506 810
Courant à vide (A) ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9 ≤0,9
Vitesse à vide (RPM) 1150 725 380 2 40 130 80 55 43 26 14 9
Torsion nominale (kg.cm) 0,5 0,9 1,6 2,5 5 7,5 11 14 20 25 30
Vitesse nominale (RPM) 1000 600 250 150 100 60 50 30 20 10 5
Courant nominal ( A) ≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​≤1,5 ​​
Courant d'arrêt (A) 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Longueur de L 19 22 24 26,5 29
Liste des paquets :
1 * Motoréducteur à réduction de vitesse
Remarque :
Le moteur est un moteur à grande torsion, le courant de démarrage du moteur haute puissance est relativement important et le Le débit de démarrage 6V est d'environ 3A.
Après le démarrage, le courant reviendra à la normale 1-2A, vous devez donc choisir une alimentation haute puissance lors de l'achat de ce moteur.
Le moteur 6V est préférable de choisir une source d'alimentation 5A, sinon le moteur ne démarrera pas ! Le moteur tourne à une vitesse plus élevée.
Engrenages entièrement métalliques, le son est trop important. La torsion du moteur lui-même est supérieure à 35 kg pour les gros engrenages. Ne bloquez pas et n'inversez pas le moment.