Moteur à courant continu 24V XD-25GA370 200rpm/min, micro moteur à engrenages basse vitesse, rotation CW CCW, aimant permanent, contrôle sportif.

Bienvenue dans notre boutique ! Voici la description détaillée de notre moteur à engrenages CC de haute qualité, modèle XD-25GA370. Ce moteur est conçu pour offrir des performances exceptionnelles grâce à ses caractéristiques techniques avancées. Il utilise des engrenages entièrement métalliques, ce qui lui confère une taille compacte, un couple élevé, un fonctionnement extrêmement silencieux et une grande stabilité. Le stator et le rotor sont équipés de bobines en cuivre pur, renforçant la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. Le moteur sans balais coupe automatiquement l'alimentation lorsque le courant atteint 3A, évitant ainsi les brûlures pendant l'utilisation et prolongeant sa durée de vie. De la graisse lubrifiante à haute température est appliquée, offrant une faible friction, une réduction du bruit et une montée en température lente, ce qui améliore la durée de vie des engrenages. À l'intérieur, deux aimants à haute rémanence, haute coercivité, haute énergie magnétique et hautes performances augmentent le couple et améliorent les performances du moteur. Ce moteur est idéal pour diverses applications, notamment les robots, les mains robotiques, les chaînes de production automatisées, le contrôle de mouvement d'antennes, le contrôle de mouvement de plateaux tournants, diverses machines-outils à commande numérique, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les équipements pharmaceutiques, les machines financières, l'industrie militaire, et bien d'autres. **Spécifications du produit :** - Type d'article : Moteur à engrenages CC - Modèle : XD-25GA370 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 4 x 12 mm / 0,2 x 0,5 pouce - Résistance d'isolement : Après un fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur, mesurée avec un ohmmètre DC500V, ne dépasse pas 20 MΩ. - Tension de tenue d'isolement : Après un fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les coques de la bobine pendant une minute, et l'anomalie est de 1500 V. - Élévation de température : Il est normal d'installer un boîtier d'engrenages ou un dissipateur thermique équivalent et d'effectuer un fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité. La mesure de l'élévation de température de la bobine par la méthode de résistance est inférieure à 70 °C. - Classe d'isolement : Classe B (130 °C) - Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage) - Humidité ambiante d'utilisation : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation CW/CCW : Oui - Réglage de la vitesse : Oui **Paramètres de performance du moteur (modèle XD-25GA370, tension 24V) :** | Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | XD-25GA370 | 24V | 100 | 0.05 | 93 | 0.47 | 0.2 | 2 | | XD-25GA370 | 24V | 200 | 0.05 | 175 | 0.23 | 0.2 | 2 | | XD-25GA370 | 24V | 300 | 0.05 | 245 | 0.16 | 0.2 | 2 | | XD-25GA370 | 24V | 500 | 0.05 | 485 | 0.05 | 0.2 | 2 | **Notes importantes pour l'utilisation :** 1. **Surcharge et blocage du rotor :** Lorsque le moteur fonctionne, il génère de la chaleur en raison de la conversion d'énergie à l'intérieur de la bobine et du noyau, et la température augmente progressivement. Si la charge est dans la plage nominale, la génération et la dissipation de chaleur sont équilibrées et la bobine du moteur ne brûlera pas. Cependant, une surcharge ou un blocage du rotor provoquera une surchauffe. Si le temps de fonctionnement est trop long, le film isolant du fil émaillé de la bobine se dissout, provoquant un court-circuit entre les fils émaillés et brûlant le moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Pour les moteurs à courant continu, des balais de charbon sont généralement utilisés. Le collecteur rotatif frotte contre les balais, créant des étincelles au niveau des encoches du collecteur. Lorsque le moteur fonctionne à basse vitesse, la poudre de balai de charbon, facilement générée par le frottement entre le collecteur et le balai, peut s'accumuler dans la fente du collecteur, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur et le variateur. Soyez très prudent. 3. **Précautions concernant le contrôleur PWM :** Lors de l'utilisation d'un contrôleur PWM, les balais de charbon ont une durée de vie plus courte qu'à tension nominale (ou tension fixe). De plus, selon la fréquence d'utilisation, les balais peuvent s'user rapidement. La fréquence de commande PWM des moteurs à courant continu est généralement de 10 à 20 kHz, et les cycles ON-OFF répétés pendant la commande PWM peuvent économiser de l'énergie. Cependant, les pièces utilisées dans le moteur, similaires à la fréquence d'utilisation, peuvent provoquer une résonance et une surchauffe. Soyez pleinement attentif lors de l'utilisation. En mode de commande PWM, lors de l'utilisation du moteur intégré avec un condensateur électrolytique, le moteur peut ne pas tourner à une certaine fréquence fixe. Essayez d'utiliser une varistance pour cacher le moteur (des tests associés sont nécessaires). 4. **Inertie et freinage :** Après la mise hors tension du moteur, le rotor continuera de tourner en raison de l'inertie, c'est l'inertie du moteur à courant continu. Si vous souhaitez arrêter immédiatement la rotation, vous pouvez court-circuiter les bornes positive et négative après avoir coupé l'alimentation. L'utilisation de ce type de frein utilise le moteur pour générer de l'électricité (courant inverse). Le courant peut augmenter temporairement et raccourcir la durée de vie. 5. **Traitement en cas de chute du moteur :** Étant donné que la tuile magnétique est un matériau fragile, un moteur à courant continu peut casser la tuile magnétique en cas de chute, provoquant un blocage du moteur et des brûlures. Veuillez ne pas utiliser le moteur après une chute de grande hauteur. **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur à engrenages CC