Moteur à courant continu 24V avec réducteur, vitesse lente 30tr/min, sens horaire/antihoraire, support inclus, pour micro-machines

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Découvrez notre moteur à réduction DC de haute qualité, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir des performances fiables et durables dans une variété d’applications industrielles et techniques. Ce produit est livré avec un ensemble complet comprenant : 1 moteur, 1 support de fixation, 1 boîtier de contrôle de vitesse et 10 vis de montage. Veuillez noter que les dimensions de l’arbre de sortie sont d’environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce), et le moteur est fabriqué en cuivre de haute qualité pour une conductivité et une résistance optimales.

Caractéristiques techniques principales :

- Engrenages entièrement en métal de haute qualité, garantissant une durabilité et une stabilité exceptionnelles du produit.

- Moteur de petite taille avec un couple élevé, offrant des performances stables pendant le fonctionnement.

- Bobine en cuivre pur, renforçant la résistance à la décélération et la conductivité, ce qui augmente le couple du moteur.

- Protection contre les surcharges de courant, évitant les risques de brûlure et prolongeant la durée de vie du moteur.

- Adapté à divers secteurs : micro-machines, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique et machines financières.

- Graisse à haute température appliquée sur les engrenages, réduisant la friction, le bruit et la montée en température.

- Deux aimants en secteur à l’intérieur offrant une rémanence élevée, un produit d’énergie magnétique élevé, des performances élevées et un couple élevé.

Spécifications détaillées :

- Type d’article : Moteur à réduction DC

- Modèle : XD-37GB520

- Matériau : Cuivre

- Taille de l’arbre de sortie : environ 6 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouce

- Résistance d’isolation : après fonctionnement nominal à température et humidité normales, mesurée avec un ohmmètre DC500V entre la bobine et la coque du moteur, ne dépasse pas 20 MΩ.

- Tension de tenue d’isolation : après fonctionnement nominal, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les coques de bobine pendant une minute, sans anomalie à 1500V.

- Élévation de température : avec un boîtier de réduction ou un dissipateur thermique équivalent, le fonctionnement nominal à température et humidité normales mesure une élévation de température de la bobine inférieure à 70°C (méthode de résistance).

- Classe d’isolation : Classe B (130°C)

- Température de fonctionnement : Moteur : -10 à +40°C (sans givrage)

- Humidité d’utilisation : 85 % ou moins (sans condensation)

- Rotation CW/CCW : Oui

- Réglage de vitesse : Oui

- Tension du régulateur : DC 12-24V

- Plage de réglage de vitesse : 0-100 %

Tableau des performances (tension 24V) :

- Vitesse à vide (tr/min) : 5, 10, 20, 30, 50 ; courant à vide (A) : 0,15, 0,09, 0,09, 0,09, 0,09 ; vitesse en charge (tr/min) : 4, 9, 18, 28, 45 ; couple en charge (kgf·cm) : 23,4, 11,7, 5,85, 3,9, 2,34 ; courant en charge (A) : 0,36 pour toutes ; puissance (W) : 5 pour toutes.

Précautions d’utilisation :

1. Surcharge et blocage du rotor : pendant le fonctionnement, le moteur génère de la chaleur en raison de la conversion d’énergie interne. Une charge dans la plage nominale équilibre la chaleur, mais une surcharge ou un blocage prolongé peut dissoudre le film isolant de la bobine, provoquant des courts-circuits et brûlant le moteur.

2. Fonctionnement à basse vitesse : les balais de charbon frottent contre le collecteur, créant des étincelles. À basse vitesse, la poussière de charbon peut s’accumuler dans les encoches, causant des courts-circuits. Soyez très prudent.

3. Contrôleur PWM : l’utilisation d’un contrôleur PWM réduit la durée de vie des balais par rapport à une tension fixe. La fréquence typique est de 10-20 kHz, et une utilisation répétée peut provoquer une usure rapide ou une résonance thermique. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d’utiliser une varistance (tests nécessaires).

4. Inertie et freinage : après la coupure de l’alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie.

5. Traitement du moteur tombé : les aimants en céramique sont fragiles ; une chute peut les casser, bloquer le moteur et provoquer des brûlures. Ne pas utiliser après une chute de haute altitude.

Ce moteur est idéal pour les projets nécessitant un couple élevé et une précision de contrôle. Sa construction robuste et ses composants de qualité assurent une longue durée de vie. Parfait pour les amateurs de bricolage, les ingénieurs et les professionnels de l’industrie.