Moteur à courant continu 12V XD-37GB3530 avec support et variateur, réducteur lent haute couple, aimant permanent, 300 tr/min, faible vitesse, moteur miniature

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Découvrez notre moteur à réduction DC de haute précision, modèle XD-37GB530, conçu pour offrir des performances exceptionnelles et une durabilité remarquable dans une multitude d’applications industrielles et techniques.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Engrenages métalliques de haute qualité** : Tous les engrenages sont fabriqués en métal robuste, garantissant une résistance à l’usure, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.

- **Conception professionnelle et structure optimisée** : Taille compacte avec un couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stabilité accrue.

- **Bobine en cuivre pur** : Améliore la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur.

- **Protection contre les surcharges de courant** : Évite tout risque de brûlure pendant l’utilisation, prolongeant la durée de vie du moteur.

- **Applications variées** : Idéal pour la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements électroniques et les machines financières.

- **Engrenages lubrifiés** : Réduction des frottements, diminution du bruit et montée en température lente.

- **Deux aimants sectoriels** : Caractéristiques de rémanence élevée, produit d’énergie magnétique élevé, haute performance et couple supérieur.

**Spécifications du produit :**

- Type : Moteur à réduction DC

- Modèle : XD-37GB530

- Matériau : Cuivre

- Taille de l’arbre de sortie : Environ 5,5 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouce

- Résistance d’isolation : Supérieure à 20 MΩ (mesurée avec un ohmmètre DC500V après fonctionnement nominal dans des conditions normales)

- Tension de tenue d’isolation : 1500V (pendant 1 minute à 50Hz ou 60Hz)

- Élévation de température : Inférieure à 70°C (mesurée par méthode de résistance avec boîtier d’engrenages ou dissipateur thermique équivalent)

- Classe d’isolation : Classe B (130°C)

- Température de fonctionnement : -10 à +40°C (sans gel)

- Humidité d’utilisation : ≤85% (sans condensation)

- Rotation CW/CCW : Oui

- Vitesse ajustable : Oui

- Tension du régulateur : DC12-24V

- Plage de réglage de vitesse : 0-100%

- Diamètre du trou central de l’engrenage : Environ 6 mm / 0,2 pouce

**Tableau des performances (Modèle XD-37GB3530, tension 12V DC) :**

- **Vitesse à vide 100 tr/min** : Courant à vide 0,15 A, couple nominal 4 kg/cm, vitesse en charge 93 tr/min, courant en charge 0,58 A, puissance 10 W

- **Vitesse à vide 200 tr/min** : Courant à vide 0,15 A, couple nominal 2,5 kg/cm, vitesse en charge 175 tr/min, courant en charge 0,58 A, puissance 10 W

- **Vitesse à vide 300 tr/min** : Courant à vide 0,15 A, couple nominal 1,8 kg/cm, vitesse en charge 245 tr/min, courant en charge 0,58 A, puissance 10 W

- **Vitesse à vide 500 tr/min** : Courant à vide 0,15 A, couple nominal 1 kg/cm, vitesse en charge 480 tr/min, courant en charge 0,58 A, puissance 10 W

**Contenu de la livraison :**

- 1 moteur

- 1 support

- 1 boîte de contrôle de vitesse

- 10 vis

- 1 engrenage

- 1 clé hexagonale

- 2 petites vis

**Notes importantes pour l’utilisation :**

- **Surcharge et blocage** : Évitez de faire fonctionner le moteur en surcharge ou en blocage prolongé, car cela peut dissoudre le film isolant de la bobine et provoquer un court-circuit.

- **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais en carbone peuvent accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, ce qui peut provoquer un court-circuit. Soyez prudent.

- **Contrôleur PWM** : L’utilisation d’un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. Certaines fréquences peuvent empêcher la rotation du moteur avec un condensateur électrolytique intégré ; utilisez une varistance si nécessaire.

- **Inertie et freinage** : Après la coupure de l’alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative (cela peut augmenter temporairement le courant).

- **Chute du moteur** : Les aimants en céramique sont fragiles. Ne pas utiliser un moteur qui a subi une chute pour éviter tout dommage.

Ce moteur vous offre une solution fiable et performante pour vos projets exigeants.