Moteur à courant continu 12V, vitesse réglable, sens horaire/antihoraire, avec support, pour micro-machines, 20 tr/min

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Découvrez notre moteur à réduction DC de haute précision, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans une large gamme d’applications industrielles et techniques. Ce moteur se distingue par sa construction robuste et ses matériaux de première qualité, garantissant durabilité, fiabilité et efficacité.

**Caractéristiques principales :**

- **Engrenages entièrement métalliques** avec un excellent fini de fabrication, résistants à l’usure, silencieux et offrant une longue durée de vie.

- **Taille compacte avec un couple élevé** : fabriqué à partir de matériaux de qualité supérieure, il est petit mais puissant, avec un fonctionnement ultra-silencieux et stable.

- **Bobine en cuivre pur** : renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur.

- **Protection contre les surcharges de courant** pour le moteur sans balais, évitant tout risque de brûlure pendant l’utilisation et prolongeant sa durée de vie.

- **Graisse haute température** appliquée sur les engrenages, réduisant la friction, le bruit et la montée en température, améliorant ainsi la longévité des composants.

- **Deux aimants sectoriels** dans le corps du moteur, offrant une rémanence élevée, un produit d’énergie magnétique important, des performances optimales et un couple accru.

- **Applications variées** : idéal pour la micromécanique, les machines CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements électroniques, les machines financières, l’industrie militaire, et bien plus encore.

**Spécifications techniques :**

- Type d’article : Moteur à réduction DC

- Modèle : XD-37GB520

- Matériau : Cuivre

- Taille de l’arbre de sortie : environ 6 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouce

- Résistance d’isolement : après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d’humidité, mesurée avec un ohmmètre DC500V entre la bobine et la coque, elle ne dépasse pas 20 MΩ

- Tension de tenue d’isolement : après fonctionnement nominal, une tension de 1500V (50Hz ou 60Hz) est appliquée entre les coques de bobine pendant une minute sans anomalie

- Élévation de température : normale avec un réducteur ou un dissipateur thermique équivalent, mesurée par méthode de résistance, inférieure à 70℃

- Classe d’isolement : Classe B (130℃)

- Température de fonctionnement : -10 à +40℃ (sans givrage)

- Humidité ambiante : 85% ou moins (sans condensation)

- Rotation CW/CCW : Oui

- Réglage de vitesse : Oui

- Tension du régulateur : DC12-24V

- Plage de réglage de vitesse : 0-100%

- Modèle d’engrenage : CN1001

- Trou central de l’engrenage : environ 6 mm / 0,2 pouce

**Tableau de performance (à 12V) :**

| Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) |

|------------------------|--------------------|----------------------------|---------------------------|-----------------------|---------------|

| 5 | 0,15 | 4 | 23,4 | 0,6 | 5 |

| 10 | 0,15 | 9 | 11,7 | 0,6 | 5 |

| 20 | 0,15 | 18 | 5,85 | 0,6 | 5 |

| 30 | 0,15 | 28 | 3,9 | 0,6 | 5 |

| 50 | 0,15 | 45 | 2,34 | 0,6 | 5 |

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Moteur

- 1 x Support

- 1 x Boîte de contrôle de vitesse

- 10 x Vis

- 1 x Engrenage

- 1 x Clé hexagonale

- 2 x Petites vis

**Précautions d’utilisation :**

- **Surcharge et blocage du rotor** : évitez une utilisation prolongée en surcharge ou en blocage, car cela peut dissoudre le film isolant de la bobine et provoquer un court-circuit.

- **Fonctionnement à basse vitesse** : les balais de charbon peuvent accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, ce qui peut causer un court-circuit. Soyez vigilant.

- **Contrôleur PWM** : l’utilisation de PWM peut réduire la durée de vie des balais et provoquer une résonance ou une surchauffe. Utilisez des varistances si nécessaire.

- **Inertie et freinage** : après coupure de l’alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Un freinage en court-circuitant les bornes peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie.

- **Chute du moteur** : les aimants sont fragiles ; une chute peut les briser et bloquer le moteur, entraînant une brûlure. Ne l’utilisez pas après une chute de haute altitude.

Ce moteur est livré avec tous les accessoires nécessaires pour une installation rapide et facile. Parfait pour vos projets techniques exigeants !