Moteur à courant continu 12V avec support, vitesse lente, sens horaire/antihoraire, pour micro-machines, modèle XD-37GB520, 50 tr/min

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Découvrez notre moteur à réduction DC de haute qualité, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir des performances fiables et durables dans une variété d’applications industrielles exigeantes. Ce produit est livré avec 1 moteur, 1 support et 10 vis, prêt à être installé pour vos projets.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Matériau** : Cuivre de haute qualité pour une conductivité optimale.

- **Taille de l’arbre de sortie** : Environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce).

- **Type** : Moteur à réduction DC, modèle XD-37GB520.

- **Tension** : 12V DC.

- **Vitesse à vide** : 5, 10, 20, 30 ou 50 tr/min (selon la version).

- **Courant à vide** : 0,15 A.

- **Vitesse en charge** : 4, 9, 18, 28 ou 45 tr/min (selon la version).

- **Couple en charge** : 23,4, 11,7, 5,85, 3,9 ou 2,34 kgf·cm (selon la version).

- **Courant en charge** : 0,6 A.

- **Puissance** : 5 W.

**Points forts du produit :**

1. **Engrenages métalliques de haute qualité** : Résistants à l’usure, silencieux et offrant une longue durée de vie.

2. **Moteur compact avec torsion élevée** : Taille réduite, mais performance stable pendant le fonctionnement.

3. **Bobine en cuivre pur** : Résistance de décélération et conductivité renforcées, augmentant la torsion du moteur.

4. **Protection contre les surcharges de courant** : Rend le moteur résistant aux dommages et prolonge sa durée de vie.

5. **Applications variées** : Idéal pour la micro-machinerie, les machines CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements électroniques de fabrication, la machinerie financière, et l’industrie militaire.

6. **Graisse à haute température** : Appliquée sur les engrenages pour réduire la friction, le bruit et la montée en température.

7. **Aimants à secteur double** : Offrent une rémanence élevée, un produit d’énergie magnétique élevé, des performances élevées et une torsion élevée.

**Spécifications électriques et environnementales :**

- **Résistance d’isolement** : Après fonctionnement nominal à température et humidité ambiantes, la résistance entre la bobine et la coque ne dépasse pas 20 MΩ (mesurée avec un ohmmètre DC500V).

- **Tension de tenue d’isolement** : Après fonctionnement nominal, une tension de 1500V est appliquée (50Hz ou 60Hz) pendant une minute sans anomalie.

- **Élévation de température** : Normale avec un boîtier de réducteur ou un dissipateur thermique équivalent, mesurée par la méthode de résistance, inférieure à 70°C.

- **Classe d’isolement** : Classe B (130°C).

- **Température de fonctionnement** : -10 à +40°C (sans givrage).

- **Humidité d’utilisation** : 85% ou moins (sans condensation).

- **Rotation CW/CCW** : Oui.

- **Réglage de vitesse** : Oui.

**Précautions importantes :**

- **Surcharge et blocage** : Évitez de faire fonctionner le moteur en surcharge ou avec un rotor bloqué, car cela peut surchauffer la bobine et endommager le moteur.

- **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais de charbon peuvent accumuler de la poudre, provoquant des courts-circuits. Soyez vigilant.

- **Contrôleur PWM** : L’utilisation fréquente peut réduire la durée de vie des balais. Testez avec un varistor pour éviter les problèmes de rotation à des fréquences fixes.

- **Inertie et freinage** : Après coupure de l’alimentation, le rotor peut continuer à tourner. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative (attention au courant inverse).

- **Chute du moteur** : Ne l’utilisez pas après une chute, car les aimants fragiles peuvent se briser et bloquer le moteur.

Ce moteur est livré avec un support et des vis pour une installation facile. Parfait pour vos projets techniques nécessitant précision et robustesse. Commandez maintenant pour bénéficier de ses performances exceptionnelles !