Moteur à courant continu 12V avec support, régulateur de vitesse par engrenage XD-37GB520, 200 tr/min, réducteur ajustable

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre moteur de réduction CC haute performance, conçu pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications industrielles. **Caractéristiques techniques principales :** - Engrenages entièrement métalliques de haute qualité, garantissant une durabilité et une stabilité exceptionnelles. - Moteur compact avec un couple élevé, assurant des performances stables pendant le fonctionnement. - Bobine en cuivre pur, offrant une résistance à la démultiplication renforcée et une conductivité améliorée pour un couple accru. - Protection contre les surcharges de courant, empêchant la surchauffe et prolongeant la durée de vie du moteur. - Graisse haute température appliquée sur les engrenages, réduisant la friction, le bruit et ralentissant la montée en température. - Deux aimants sectoriels avec une rémanence élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances élevées et un couple élevé. - Adapté à divers secteurs : micro-machines, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique et machines financières. **Spécifications du produit :** - Type : Moteur de réduction CC - Modèle : XD-37GB520 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 6 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouce - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance entre la bobine et le boîtier (mesurée avec un testeur DC500V) ne dépasse pas 20 MΩ. - Tension d'isolement : Après fonctionnement nominal, 50 Hz ou 60 Hz appliqué entre les bobines et le boîtier pendant une minute, sans anomalie à 1500 V. - Élévation de température : Normale avec un boîtier d'engrenage ou un dissipateur thermique équivalent, mesurée par méthode de résistance, inférieure à 70 °C. - Classe d'isolement : Classe B (130 °C) - Température de fonctionnement : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage) - Humidité de fonctionnement : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation horaire/antihoraire : Oui - Réglage de vitesse : Oui - Tension du régulateur : CC 12-24 V - Plage de réglage de vitesse : 0-100 % - Modèle d'engrenage : CN1001 - Trou central de l'engrenage : Environ 6 mm / 0,2 pouce **Tableau des performances (modèle XD-37GB520, tension 12 V) :** | Vitesse sans charge (tr/min) | Courant sans charge (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) | |-----------------------------|------------------------|---------------------------|--------------------------|---------------------|---------------| | 100 | 0,15 | 93 | 1,17 | 0,6 | 5 | | 150 | 0,15 | 128 | 0,78 | 0,6 | 5 | | 200 | 0,15 | 175 | 0,58 | 0,6 | 5 | | 300 | 0,15 | 245 | 0,39 | 0,6 | 5 | | 500 | 0,15 | 435 | 0,23 | 0,6 | 5 | | 600 | 0,15 | 535 | 0,19 | 0,6 | 5 | **Notes importantes :** 1. **Surcharge et rotor bloqué :** Le moteur chauffe lors du fonctionnement. Une charge dans la plage nominale équilibre chaleur et dissipation. En cas de surcharge ou de rotor bloqué, la chaleur excessive peut dissoudre le film isolant de la bobine, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Les balais de carbone frottent contre le collecteur, créant des étincelles. À basse vitesse, la poudre de carbone peut s'accumuler, causant un court-circuit. Soyez prudent. 3. **Précautions avec le contrôleur PWM :** Les balais de carbone ont une durée de vie plus courte qu'à tension nominale. La fréquence PWM (10-20 KHz) peut provoquer une usure rapide et une résonance. En cas d'utilisation de condensateur électrolytique intégré, le moteur peut ne pas tourner à une fréquence fixe. Essayez d'utiliser une varistance. 4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de courant, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positives et négatives. Cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Traitement en cas de chute :** Les tuiles magnétiques sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer des brûlures. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude. **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur - 1 x Support - 1 x Boîtier de contrôle de vitesse - 10 x Vis - 1 x Engrenage - 1 x Clé hexagonale - 2 x Petite vis