Moteur à courant continu 12V avec support, faible vitesse CW/CCW 5rpm/min XD-37GB520 pour micro-machines

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Ce moteur de réduction DC, modèle XD-37GB520, est un composant de haute performance conçu pour des applications exigeantes. Fabriqué avec un matériau en cuivre de qualité, il offre des caractéristiques techniques précises pour une utilisation fiable et durable.

**Détails du produit :**

- **Type :** Moteur de réduction DC

- **Modèle :** XD-37GB520

- **Matériau :** Cuivre

- **Taille de l'arbre de sortie :** Environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouces)

**Caractéristiques techniques :**

- **Résistance d'isolement :** Après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, mesurée avec un ohmmètre DC500V entre la bobine et le boîtier du moteur, elle ne dépasse pas 20 MΩ.

- **Tension d'isolement :** Après fonctionnement nominal, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les bobines du boîtier pendant une minute, sans anomalie à 1500 V.

- **Élévation de température :** Normale lors de l'installation d'un boîtier de réduction ou d'un dissipateur thermique équivalent, avec une mesure par méthode de résistance de l'élévation de température de la bobine inférieure à 70 °C.

- **Classe d'isolement :** Classe B (130 °C)

- **Température ambiante de fonctionnement :** Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage)

- **Humidité ambiante d'utilisation :** 85 % ou moins (sans condensation)

- **Sens de rotation :** CW/CCW (horaire/antihoraire)

- **Réglage de la vitesse :** Oui

**Spécifications de performance (données du tableau) :**

- **Tension :** 12 V DC

- **Vitesse à vide :** 5, 10, 20, 30, 50 tr/min

- **Courant à vide :** 0,15 A

- **Vitesse en charge :** 4, 9, 18, 28, 45 tr/min

- **Couple en charge :** 23,4, 11,7, 5,85, 3,9, 2,34 kgf·cm

- **Courant en charge :** 0,6 A

- **Puissance :** 5 W

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Moteur

- 1 x Support

- 10 x Vis

**Notes importantes :**

1. **Surcharge et blocage :** Le moteur chauffe en fonctionnement. Évitez les conditions de surcharge et de blocage prolongées pour ne pas endommager la bobine.

2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Les balais de charbon peuvent générer des étincelles et accumuler de la poudre, risquant un court-circuit. Soyez prudent.

3. **Contrôle PWM :** Utilisé avec un contrôleur PWM, la durée de vie des balais peut être réduite. Les fréquences de 10-20 KHz peuvent entraîner une résonance et une chaleur excessive. Évitez les fréquences fixes qui bloquent le moteur.

4. **Inertie et freinage :** Après coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative.

5. **Chute du moteur :** Les aimants en matériau fragile peuvent se briser en cas de chute, entraînant un blocage et une brûlure. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude.