Moteur à courant continu 12V 5tr/min à engrenages métalliques pour équipement de fabrication électronique

Bienvenue dans notre boutique ! Ce moteur à réduction DC haute performance, modèle XD-37GB3530, est conçu pour offrir fiabilité et durabilité dans diverses applications industrielles. Fabriqué avec des engrenages entièrement métalliques d'une grande précision, il garantit une résistance à l'usure, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie. Le stator et le rotor utilisent des bobines en cuivre pur, renforçant la résistance à la décélération et la conductivité, ce qui augmente le couple du moteur. Il intègre une fonction de protection contre les surcharges de courant : lorsque le courant atteint 3A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter toute surchauffe et prolonger sa durée de vie. La graisse haute température appliquée aux engrenages réduit la friction, atténue le bruit et ralentit la montée en température, améliorant ainsi la longévité des engrenages. Le corps du moteur contient deux aimants sectoriels à haute rémanence et haute énergie magnétique, offrant des performances et un couple élevés. Ce moteur convient à divers secteurs : micro-machines, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique et machinerie financière. Le produit livré comprend : - 1 moteur à réduction DC, modèle XD-37GB3530 Caractéristiques techniques détaillées : - Type : Moteur à réduction DC - Modèle : XD-37GB3530 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 5,5 x 15 mm - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, mesurée avec un ohmmètre DC500V entre la bobine et le boîtier, elle ne dépasse pas 20 MΩ - Tension de tenue d'isolement : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales, application de 50Hz ou 60Hz entre les bobines et le boîtier pendant une minute, sans anomalie à 1500V - Élévation de température : Normale avec un dissipateur thermique (boîte à engrenages ou équivalent) ; mesurée par méthode de résistance, l'élévation de température de la bobine est inférieure à 70°C - Classe d'isolement : Classe B (130°C) - Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40°C (sans givrage) - Humidité ambiante : 85% ou moins (sans condensation) - Rotation CW/CCW : Oui - Réglage de vitesse : Oui Spécifications électriques et de performance (tension 12V DC) : - Vitesse à vide (rpm/min) : 5, 10, 20, 30 - Courant à vide (A) : 0,1, 0,1, 0,15, 0,15 - Couple nominal (kg/cm) : 18, 15, 7,5, 6,5 - Vitesse en charge (rpm/min) : 4, 9, 22, 31 - Courant en charge (A) : 0,58, 0,58, 0,58, 0,58 - Puissance (W) : 10, 10, 10, 10 Notes importantes pour l'utilisation : 1. Surcharge et rotor bloqué : Lors du fonctionnement, le moteur chauffe en raison de la conversion d'énergie. Si la charge dépasse la plage nominale, la chaleur excessive peut dissoudre le film isolant des fils émaillés, provoquant un court-circuit et une brûlure du moteur. Évitez les surcharges prolongées. 2. Fonctionnement à basse vitesse : Les balais en carbone frottent contre le collecteur, créant des étincelles. À basse vitesse, la poussière de carbone peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit. Soyez très prudent. 3. Précautions avec le contrôleur PWM : L'utilisation d'un contrôleur PWM réduit la durée de vie des balais par rapport à une tension fixe. La fréquence de contrôle PWM (généralement 10-20KHz) peut provoquer une résonance et une surchauffe. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance (tests nécessaires). 4. Inertie et freinage : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative. Ce freinage génère un courant inverse qui peut réduire la durée de vie. 5. Traitement du moteur en cas de chute : Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer une brûlure. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude.