Informations produit
Description
- Moteur triphasé 400 Volt avec relais de protection moteur
- Transmission indirecte par courroie trapézoïdale
- Cylindre de compresseur en fonte grise
- Pistons de haute performance et de précision
- Groupement à deux cylindres
- Intercooler et post-cooler en aluminium moulé sous pression avec de larges ailettes de refroidissement profondes
- Refroidissement supplémentaire par serpentins en cuivre
- Grand ventilateur en fonte
- Interrupteur de pression CONDOR pour un fonctionnement automatique marche/arrêt
- Vanne anti-retour, soupape de sécurité ...
- Compteur d'heures de fonctionnement
- Soupapes de sécurité de décompression
- Roues en caoutchouc plein avec roulettes pivotantes et frein
- Régulateur de pression avec filtre et raccord
- Garantie de 15 ans sur la cuve
Caractéristiques
- MarqueELMAG
- Volume200 L
- Certification NFNF400
- Pression max10 bar
- Alimentation électriqueFilaire
Impact environnemental
- Certification environnementaleEnergy Star
Questions fréquentes
Cet équipement nécessite une alimentation électrique triphasée de 400 volts pour son fonctionnement.
La pression maximale que cet appareil peut atteindre est de 10 bars.
Le refroidissement de cet appareil est assuré par un intercooler et un post-cooler en aluminium moulé sous pression, complétés par un refroidissement supplémentaire par serpentins en cuivre.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment choisir son compresseur ?
Pour gonfler, contrôler la pression de pneumatiques, sabler une carrosserie, utiliser une soufflette, le compresseur à air comprimé est l'outil idéal. Monocylindre, bicylindre, cuve de 50 l, 100 l, un compresseur se choisit selon la pression (bars) et le débit d'air (l/mn) relatifs aux outils pneumatiques utilisés.
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