Kit de réparation pour carburateurs BRIGGS & STRATTON 497535 - 495799 - 690192 - 026247
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids1000 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME92961750
- MMID275562607158
- Réf. fabricant026247
- EAN8033655262471
Questions fréquentes
Ce kit est spécifiquement conçu pour des moteurs ayant une puissance de 13 à 15 CV. L'utilisation avec des moteurs de puissance inférieure n'est pas recommandée, car cela pourrait affecter le fonctionnement et l'efficacité du carburateur.
Ce kit inclut les références de pièces 497535, 495799, 690192 et le code BM 026247. Il est important de vérifier la compatibilité de ces références avec votre équipement avant l'achat.
Ce kit est destiné aux moteurs à arbre vertical, spécifiquement ceux de 13 à 15 CV avec un carburateur de 28 CID. Cela garantit une performance optimale lors de la réparation et de l'entretien.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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