Kit de réparation du carburateur du tracteur de pelouse BRIGGS & STRATTON 398235
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Informations produit
Description
Kit de réparation carburateur pour tracteur de pelouse tondeuse compatible BRIGGS STRATTON Pour les modèles : BRIGGS STRATTON 147400 , 147700 , 193400 , 200400 , 231400 , 146400 , 146700 , 170400 , 170700, 171400 , 190400 , 191400 , 194400 , 195400 , 233400 N° de la pièce : 30270523 N° de la pièce d'origine : 398235 394693 291763 295938 BRIGGS STRATTON
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Type de boisseauRond
- Réf. ManoManoME72708078
- MMID125334329346
- Réf. fabricant398235 394693
- EAN8945047692004
Questions fréquentes
Ce kit de réparation est compatible avec plusieurs modèles de tondeuses, notamment les modèles 147400, 147700, 193400, 200400, 231400, 146400, 146700, 170400, 170700, 171400, 190400, 191400, 194400, 195400 et 233400.
Ce kit permet de remplacer les pièces d'origine numérotées 398235, 394693, 291763 et 295938.
Le poids de ce kit de réparation est de 100 grammes.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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