Ensemble d'outils de calage pour moteur pour Renault vidaXL

Ensemble d'outils de calage pour moteur pour Renault vidaXL
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Détails du produit

Caractéristiques

  • Longueur
    15.75 cm
  • Largeur
    12.99 cm
  • Hauteur
    3.94 cm
  • Poids
    5 kg
  • Puissance
    9 W
  • Matières
    Acier
  • Mode de fixation/pose
    Visser
  • Quantité par pack
    21 produits
  • Garantie
    2 an
  • Marque automobile compatible
    Renault
  • Voir tout

Impact environnemental

  • Origine
    Fabriqué en Chine

Description

Cet ensemble complet d'outils de calage de plus de vingt outils permet d'effectuer le calage correct du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution. Cet ensemble convient à une utilisation sur les véhicules les plus populaires avec des moteurs à essence ou diesel.Cet ensemble d'outils est fabriqué en acier hautement poli, trempé et durci pour plus de durabilité. Tous les outils sont livrés dans une mallette moulée par soufflage pour un stockage et un transport faciles.La livraison comprend des goupilles de calage, des goupilles de verrouillage de vilebrequin, un outil de réglage d'arbre à cames, un support de montage et un outil d'alignement d'engrenage d'arbre à cames.

  • Convient aux moteurs à essence suivants
  • - 1.2 (code moteur D7F) par exemple Clio et Twingo
  • - 1.2 / 1.4 / 1.6 (code moteur E5 E7F, E7J, K7M) par exemple Clio, Megane, Scenic, Kangoo
  • - 1.4 / 1.6 16V (code moteur K4J, K4M à partir de 1998) par exemple Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace
  • - 1.7 / 1.8 / 2.0 (code moteur F1N - F3N, F3P, F2R - F3R) par exemple Clio, Megane, Scenic
  • - 1.8 / 2.0 16V (code moteur F4P, F4R de 1998) par exemple Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace
  • - 1.8 / 2.0 16V (code moteur F7P, F7R) par exemple Clio Williams, Megane, Spider, R19
  • - 2.0 / 2.2 (code moteur J5R - J7R, J5T) par exemple Safrane, Espace, Master, Traffic
  • - 2.0 16V / 2.5 20V (code moteur N7Q, N7U) par exemple Laguna et Safrane et moteurs Volvo identiques (code moteur B16, B18, B20) par exemple Volvo 440, 460, 480
  • Convient aux moteurs diesel suivants :
  • -1,9 / 2,5 / 2,8 Motorkennbuchstabe F8M, F8Q, G8T, J8S, F9Q, S8U, S9U, S9W-par exemple Clio, Laguna, Megane, Kangoo, Espace, Master, Traffic
  • -Et des moteurs diesel identiques, par exemple Opel Arena, Movano et Volvo S40, V40, etc.
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Avis

4,2/5
Note globale sur 32 avis clients
5
4
3
2
1

Avis clients

Les avis sont classés d’abord par ordre de pertinence, ensuite par ordre chronologique.
Anonyme
13 janvier 2021
Date d’achat : 28/12/2020
Très bon produit vendeur au top rien a dire j ai pu caller ma distribution sur mon velsatis 2 litre turbo 16v aucun souci outil parfait je recommande sans aucun souci
Soyez le premier à trouver cela utile
Anonyme - Neuvelle-lès-la-Charité (FR)
11 octobre 2016
Date d’achat : 26/08/2016
pour tous les bricoleurs et avec les tutos on fait du bon boulot avec les bon outils
Soyez le premier à trouver cela utile
Anonyme - Sens (FR)
5 septembre 2016
Date d’achat : 21/07/2016
excellent produit,j'ai pu changer ma distribution sans problème. Attention la pige de calage du vilebrequin ne doit pas être utilisée comme appui pour desserrer la poulie damper (risque de la tordre dans le carter moteur,préférez plutôt un tournevis dans le volant moteur
2 personnes ont trouvé cela utile
Anonyme - Bourgoin-Jallieu (FR)
25 avril 2016
Date d’achat : 09/03/2016
Achat pour mon conjoint qui est un professionnel en mécanique automobile, les produits sont corrects en matière de qualité, à voir dans le temps...
Soyez le premier à trouver cela utile
Cyril - Burzet (FR)
30 novembre 2016
Date d’achat : 13/11/2016
J'ai commandé ce coffret de cale pour faire la distribution sur un F4R ( 2.0 16S ). La pige pour le volant moteur est bonne, rien à dire de ce côté là. En ce qui concerne la pige pour les arbres à cames la robustesse du métal utilisé est faible, de plus l'épaisseur de la pige est de 4mm, hors sur les arbres à cames on a une fente de 5mm, donc lorsqu'on enlève la courroie ces derniers bouges et se décales de quasi une dent ( celui d'échappement dans le sens anti horaire, l'autre dans le sens horaire )! J'ai du intercaler des cales pour que cela ne bouge plus. Au final je vais devoir fabriquer une pige avec du fer plat, plus robuste et de 5mm pour mes futurs distributions. J'ignore si les autres moteurs renault pour ce coffret on des arbres à cames avec une fente de 4mm, si c'est le cas ce sera bon.
1 personne a trouvé cela utile
santo - Aniche (FR)
29 septembre 2019
Date d’achat : 16/09/2019
rien à signaler l' outil est très bien adapté pour les bricoleurs averti
Soyez le premier à trouver cela utile
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