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Coffret calage Courroie Distribution DCI Renault Nissan Vauxhall Opel Dacia Suzuki Mitsubishi

73,58€
Dont éco-participation : 0,01 € TTC
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Informations produit

Description

Ce coffret de pige calage distribution pour moteur diesel common rail convient aux marques Renault / Nissan / Opel / Vauxhall / Suzuki / Mitsubishi et Dacia. Les outils de cette mallette vous permettront de verrouiller l’arbre à cames et vilebrequin pour effectuer les travaux de réglage sur la courroie de distribution et l'arbre à cames, pendant le remplacement de celle-ci ou de réparation moteurs. 
1/ Applications: Pour les moteurs diesel common rail de Nissan, Opel et Renault 1.5, 1.9, 2.2 et 2.5 litres. Pour les véhicules Nissan Almera, Interstar, Kubistar, Primastar, Note, Micra, Primera et Qashqai 1.5 dCi K9K et des codes de moteurs 1.9 dCi F9Q, 2.2 dCi et 2.5 DCi G9T G9U. Pour Opel Movano et Vivaro, des codes de moteurs F9Q 1.9 DCi, 2.2 DCi et 2.5 DCi G9T G9U. Pour Renault Avantime, Clio, Espace, Kangoo, Laguna, Master, Megane, Modus, Scenic, Twingo et Trafic, des codes de moteurs 1.5 DCi K9K, 1.9 DCi F9Q, 2.2 DCi et 2.5 DCi G9T G9U.    2/ Liste des modèles de véhicules compatibles : Renault : Avantime (2005-2007). Clio II (2001-2006). Clio III (2005-2008). Espace (2000-2008). Kangoo (2000-2008). Laguna (1999-2001). Laguna II (2004-2007). Master (2000-2006). Megane (1999-2003). Megane II (2002-2008). Modus (2004-2008). Scenic (1999-2003). Scenic II (2003-2008). Trafic (2001-2008). Twingo (2007-2008).   Opel : Movano (2000-2008). Vivaro (2001-2008).   Nissan : Almera N16 (2002-2006). Interstar (2002-2006). Kubistar (2003-2008). Micra K12 (2003-2008). Note (2006-2008). Primastar (2002-2007). Primera P12 (2003-2007). Qashqai (2008-2009).  3/ Codes des moteurs Diesel : 1.5 code du moteur dCi ( MKB ) K9K - 700/702/704/706/710/712/714/716/718. 722/724/728/729/732/734/740/750/752/760/762/764 / 766/768/802/804/806. 1.9 dCi code du moteur ( MKB ) F9Q - 650/664/670/674/718/732/733/738/740. 748/750/752/754/758/759/760/762/772/774/790/796 / 800/803/804/808/812/816/818/820. 2.2 code du moteur dCi ( MKB ) G9T - 600/605/700/702/703/706/707. 710/712/720/722/742/743/750. 2.5 code du moteur dCi ( MKB ) G9U - 720/724/726/730/750/754.  4/ Caractéristiques Techniques Les outils sont en acier trempé. 1  outil de blocage pour arbre à cames OEM Opel KM - 6205 et Renault MOT1534. 1  outil de verrouillage côté échappement de l'arbre à cames OEM Opel KM - 6204 et Renault OEM MOT1537. 1  outil de blocage par le tendeur de courroie OEM Renault MOT1543, 1  vis de serrage M6 x 1,0. 1  Pige de verrouillage pompe à injection OEM Renault MOT1538. 1  Came de butée OEM Renault MOT1430. 1  Pige de verrouillage de vilebrequin OEM Opel KM 6203 et Renault OEM MOT1536. 1  Pige de verrouillage de vilebrequin OEM  Renault OEM MOT1489. 1 Pige de verrouillage du point mort haut RENAULT OEM MOT1054 / MOT861 / MOT863.Livré dans un coffret plastique robuste.Poids: 2,20 kg.  Nos livraisons sont traitées par transporteur spécialisé. Merci de nous laisser un N° de téléphone (portable de préférence) pour la livraison.  

Caractéristiques

  • Marque
    EQUIPEMENT EXPRESS SICOBA
  • Longueur
    550 mm
  • Largeur
    200 mm
  • Poids
    2000 g
  • Matières
    Acier

Avis clients

Aali
Publié le 06/08/2022, France

Bonjour, C’est un bon produit mais il y’a un point qui ne va pas au niveau du trou de fixation de la pige d’arbre à came d’échappement ! Le trou pour fixer la pige est décalé par rapport au trou dans la culasse. Ali

AArmand nazaire
Publié le 31/08/2023, France

Cale pour arbre à came échappements les trois des vices ne tombent pas en face Sur la culasse

MClient ManoMano
Publié le 07/01/2023, France

tres bien malgré une livraison un peu moins bien car probleme de livraison

MClient ManoMano
Publié le 13/03/2022, France

Bonjour, il a fallu meuler les calles de maintien pour pouvoir insérer les vis de serrage correctement, c'est limite je trouve .

MClient ManoMano
Publié le 18/03/2022, France

tres bien

JJOEL
Publié le 27/06/2021, France

Bon service et livraison gratuite et rapide

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