FRANKEL kaiserkraft, Élément d'extrémité en mélange de

Ralentisseur, extrémité, caoutchouc recyclé, max. 30 km/h, largeur 940 mm, noir, lot de 2. Produit livré = monté. Longueur = 450 mm. Largeur = 940 mm. Hauteur = 50 mm. Pour vitesse max. recommandée = 30 km/h. Matériau = caoutchouc. Coloris = noir. Poids = 22.5 kg. Version = élément d'extrémité. Poids par pièce = 11.25 kg. Type de produit = ralentisseurs. Numéro de code douane = 40170000. Pays d'origine = POL. Poids brut = 23 kg. Poids = 22.5 kg. Développement durable = empreinte CO 2 calculée. Fabriqué en caoutchouc recyclé. Terminaison sécurisée du ralentisseur. Verhindert Stürze de conducteurs de deux-roues. Montage facile. Résistance durable. Les éléments de finition arrondis pour ralentisseurs de chaussée servent principalement à la sécurité routière, en inclinant doucement les extrémités latérales du ralentisseur vers le sol. Ils garantissent que la circulation puisse franchir les ralentisseurs de manière confortable et sûre, préviennent les chutes des cyclistes, protègent les pneus et le châssis roulant des véhicules à moteur et assurent une finition correcte et antidérapante du système modulaire. Sans ces pièces d'extrémité, le ralentisseur de chaussée représente une zone de danger, en particulier pour la circulation des deux-roues. Leur utilisation empêche les conducteurs de deux-roues de s'accrocher à un bord abrupt et de chuter. Pour les voitures de tourisme, ils permettent un franchissement plus doux du ralentisseur, ce qui ménage les pneus et le châssis roulant. Les embouts forment une finition sûre et complètent le système modulaire pour garantir une fixation et une fonctionnalité durables (même en cas de charges lourdes). Les éléments semi-circulaires sont fabriqués en caoutchouc recyclé noir et résistant et ont un effet plus doux que les ralentisseurs de chaussée classiques grâce à leur plus grande largeur et à une rampe d'accès moins inclinée. La circulation est ralentie sans être complètement arrêtée, ce qui favorise un flux de circulation