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Joint de cuve carburateur Nikki moteur autoportee Briggs et stratton

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Informations produit

Description

Description générale

Ce joint de cuve carburateur Nikki est conçu pour les moteurs autoportés Briggs et Stratton. Il garantit une qualité d'origine, répondant aux exigences du fabricant pour une performance optimale.

Spécifications techniques

  • Modèles compatibles : 19H132, 19H237, 19H252, 201312, 201317, 201332, 201337, 201352
  • Origine : Briggs et Stratton

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Marque compatible
    Briggs & Stratton
  • Matières
    Métal
  • Motorisation compatible
    Essence
  • Type de boisseau
    Rond
  • Réf. ManoMano
    ME10692191
  • MMID
    981189338397
  • Réf. fabricant
    bri698781
  • EAN
    3000314321317

Questions fréquentes

Ce joint est-il compatible avec d'autres modèles de moteurs autoportés ?

Ce joint est spécifiquement conçu pour les modèles mentionnés dans les spécifications techniques. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec le modèle exact de votre moteur avant l'achat.

Quelle est la matière principale utilisée pour ce joint et quelles sont ses propriétés ?

Ce joint est fabriqué en caoutchouc, un matériau connu pour sa flexibilité et sa capacité à assurer une étanchéité efficace dans des environnements soumis à des variations de température et de pression.

Ce produit est-il conforme à des normes spécifiques ?

Ce produit est certifié conforme à la norme NF132, garantissant qu'il répond à des critères de qualité et de performance établis.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

Avis clients

MMichel
Publié le 15/03/2022, France

Correspond bien à mon attente.

Jjean
Publié le 26/07/2021, France

ok

BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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