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Joint de carburateur ORIGINAL SPRINT-CLASSIC-QUATTON BRIGGS 795083

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Informations produit

Description

Description générale

Joint de carburateur ORIGINAL SPRINT-CLASSIC-QUATTON BRIGGS 795083 est une membrane d'origine conçue pour les moteurs SPRINT, CLASSIC et QUATTRO. Ce joint est spécifiquement adapté aux tondeuses à gazon Briggs & Stratton, garantissant un fonctionnement optimal de votre équipement.

Spécifications techniques

  • Référence d'origine : 795083
  • Code article : 222096
  • Compatibilité : Moteurs SPRINT, CLASSIC et QUATTRO
  • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Poids
      100 g
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Caoutchouc
    • Motorisation compatible
      Essence
    • Réf. ManoMano
      ME72649120
    • MMID
      654835181286
    • Réf. fabricant
      795083 - 495770
    • EAN
      8945047705346

    Questions fréquentes

    Ce joint de carburateur est spécifiquement conçu pour les moteurs SPRINT, CLASSIC et QUATTRO, garantissant une compatibilité optimale.

    La référence d'origine de ce produit est 795083, ce qui permet de s'assurer de son authenticité et de sa qualité.

    Le poids de ce joint de carburateur est de 100 grammes, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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