Joint de bride de carburateur pour tracteur de pelouse BRIGGS&STRATTON 065647
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Informations produit
Description
Joint de bride de carburateur pour tracteur de pelouse tondeuse compatible BRIGGS STRATTON Pour les modèles : BRIGGS STRATTON 147400 , 193400 , 200400 , 231400 , 142000 , 143000 , 146400 , 146700 , 170400 , 190400 , 191400 N° de la pièce : 30270784 N° de la pièce d'origine : 065647 BRIGGS STRATTON NS - ah m
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- MatièresMétal
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Motorisation compatibleEssence
Questions fréquentes
Ce joint de bride de carburateur est compatible avec plusieurs modèles de tondeuses à gazon, notamment ceux identifiés par les numéros 147400, 193400, 200400, 231400, 142000, 143000, 146400, 146700, 170400, 190400 et 191400.
Le poids de ce joint de bride de carburateur est de 100 grammes.
Ce joint de bride de carburateur est principalement fabriqué en plastique, avec des composants en métal.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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