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Joint culasse moteur Briggs et Stratton série 800, 850, 850E, 875 - 796475
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Informations produit
Description
Joint de culasse tracteur tondeuse moteur Briggs et Stratton
Pour moteur modèles:
- Série 800- Série 850- Série 850E- Série 875
(Tous les modèles ne sont pas dans la liste ci-dessus).
Pièce d'origine constructeur.
N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.
Autre référence: 796475
Pour moteur modèles:
- Série 800- Série 850- Série 850E- Série 875
(Tous les modèles ne sont pas dans la liste ci-dessus).
Pièce d'origine constructeur.
N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.
Autre référence: 796475
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Quantité par pack1
- Garantie1 an(s)
- MatièresMétal
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
Avis clients
Yyannick
Publié le 24/03/2022, FranceJJulien
Publié le 30/04/2024, FranceFais le job
MClient ManoMano
Publié le 28/07/2019, FranceProduit conforme à la description mais arrivé en très mauvais état. Réactivité très appréciable du fournisseurs Jardimax et de leur service client pour renvoyer la pièce dans les plus brefs délais.
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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