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Informations produit

Description

Description générale

Bouchon d'essence pour moteur Briggs & Stratton, compatible avec plusieurs modèles tels que Sprint, Classic, Quattro, 450 Series, 500 Series et 550 Series. Il s'agit d'une pièce d'origine (référence 497929S) et remplace les anciennes références 692050 et 497929.

Spécifications techniques

  • Diamètre intérieur : 37 mm
  • Type : À visser
  • Version : Deux versions disponibles

Compatibilité et accessoires

Compatible avec les tondeuses et motobineuses équipées de moteurs Briggs & Stratton.

Installation

Le bouchon se visse facilement sur le réservoir d'essence du moteur. Assurez-vous que le modèle est compatible avant l'installation.

Utilisation

Utilisez ce bouchon pour assurer une bonne étanchéité du réservoir d'essence, évitant ainsi les fuites et garantissant un fonctionnement optimal du moteur.

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Garantie
    1 an(s)
  • Diamètre
    37 mm
  • Marque compatible
    Briggs & Stratton
  • Matières
    Plastique

Avis clients

3,5
/ 21 Avis
Avis vérifiés par ManoMano
MClient ManoMano
Publié le 10/06/2022, France

Je n'ai pas commandé le bon modèle, => pas facile à déterminer, même le chat en ligne me propose celui qui ne marche pas.

AAgnès
Publié le 13/04/2020, France

Très satisfaite du produit. Corresponds exactement à mon ancien bouchon de réservoir de ma tondeuse. Temps de livraison respecté emballé correctement. Recommanderais le cite à des amis

MClient ManoMano
Publié le 02/10/2020, France

Bouchon trop petit pour le moteurs serie 450 OVH

BBenoit
Publié le 26/06/2020, France

Trop petit ne convient pas pour une tondeuse série 300 !

AAndré
Publié le 05/05/2025, France

Ce bouchon a rempli son office

AAlain
Publié le 13/05/2022, France

bien vérifier le diamètre

2 personnes ont trouvé cela utile
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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