Joint culasse moteur Briggs et Stratton Quantum, série 625 / 650 / 675 - 272200S
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Cyclingcolors – Bouchon essence pour moteur thermique – Compatible Briggs et Stratton 397974 – Diamètre intérieur 44 mm – Remplace n° origine 493017
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Informations produit
Description
Joint culasse moteur Briggs Stratton
Pour moteur Quantum / Serie 625, Series 650, Series 675.
| Modèle | 121700 |
| Modèle | 121800 121807 |
| Modèle | 122700 |
| Modèle | 123700 |
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| Modèle | 126700 |
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| Modèle | 129700 |
| Modèle | 129800 |
| Modèle | 12A800 |
| Modèle | 12D800 |
Tous les modèles ne sont pas dans la liste ci dessus.
Pièce adaptable tondeuse, motobineuse à Briggs & Stratton.
Référence origine: 272200S.
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur9.8 cm
- Hauteur13 cm
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
- Réf. ManoManoME10691814
- MMID457662854949
- Réf. fabricantbri272200s
- EAN3000307302576
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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