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Joint carburateur-reservoir essence - moteur de tondeuse briggs & stratton

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Informations produit

Description

Description générale

Le joint carburateur-réservoir essence est un accessoire essentiel pour les moteurs de tondeuse Briggs & Stratton. Il assure une étanchéité optimale entre le carburateur et le réservoir d'essence, garantissant ainsi un fonctionnement efficace de votre tondeuse.

Spécifications techniques

  • Compatible avec les modèles : 091202, 091212, 091232, 091252, 092202, 092212, 092232, 092252, 093212, 093232, 094202, 094212, 095202, 095212, 133202, 133212, 133217, 133232, 133237, 133252, 133292, 134202, 135202, 135207, 135212, 135217, 135232, 135237, 135252, 135292, 135297, 136202, 136212, 136217, 136232, 137202, 137212.

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Poids
      170 g
    • Matières
      Caoutchouc
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Motorisation compatible
      Essence

    Avis clients

    3,9
    / 8 Avis
    Avis vérifiés par ManoMano
    AAimé
    Publié le 19/02/2022, France

    Parfait

    MClient ManoMano
    Publié le 17/04/2021, France

    livraison rapide et produit correspondant à mon besoin

    AAnthony
    Publié le 09/04/2020, France

    Produit livré dans les délais, frais de port correcte. Qualité du produit bon.

    MClient ManoMano
    Publié le 22/04/2019, France

    bonne qualité livraison rapide produit parfait et pas cher

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    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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