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Scheppach – Groupe électrogène 2900W – Moteur essence 4 temps – AVR pour tension stable – 2 prises 230V – Réservoir 13,7L pour longues heures d'utilisation
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Brick – Groupe électrogène 2800W – Essence – 2 prises – AVR – Autonomie 7.2H – Moteur 208CC – Réservoir 15L
289,00 €
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Informations produit
Description
Le groupe électrogene est équipé d'un moteur a essence 4 temps puissant de 5,6 CV (4,15 kW) et d'une cylindrée de 212 cm³, refroidi par air, garantissant fiabilité et performance. Son démarrage par lanceur manuel assure une mise en route simple et rapide. Il offre une puissance maximale de 2900 W et une puissance nominale de 2600 W, tandis que la technologie AVR intégrée garantit une tension stable et constante. Pratique et polyvalent, il dispose de deux prises 230 V ainsi que d'un châssis robuste facilitant sa protection et son transport. Son grand réservoir de 13,7 L, équipé d'une jauge de carburant, permet de longues heures d'utilisation. De plus, le voltmetre intégré permet de surveiller en continu les performances du groupe, et la protection contre les surcharges assure une utilisation en toute sécurité.
Caractéristiques
- MarqueSCHEPPACH
- CarburantEssence
- Cylindrée212 cm³
- Hauteur45 cm
- Longueur66 cm
Conseil par
Comment choisir un groupe électrogène ?
Le groupe électrogène est utilisé comme alimentation de secours ou sur le chantier pour produire de l’électricité. Diesel ou essence, avec lanceur ou démarreur, le groupe électrogène dispose d’une régulation à condensateur, AVR ou Inverter. Insonorisé, puissance : ici des conseils pour choisir son groupe électrogène !
Le slogan "GOOD WORKING" reflète la volonté de SCHEPPACH de vendre de bons produits dotés d'un équipement moderne et aux fonctions pratiques qui permettent d'obtenir les meilleurs résultats. "GOOD WORKING" est également un gage d'excellence du service après-vente et de la collaboration avec une équipe performante. Mais le slogan "GOOD WORKING" est aussi l'aboutissement de plus de 90 années d'expérience au cours desquelles SCHEPPACH n'a jamais perdu de vue cette ligne de conduite.
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