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Facom extracteur hydraulique extérieur 100, 530 mm
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Vendu par Contorion
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Informations produit
Description
Caractéristiques • Extracteur avec bras extracteurs auto-serrants grâce à un ressort de rappel. L'extracteur reste en place sur le roulement, même lorsqu'il n'est pas tendu. \n• La puissance est limitée hydrauliquement par la pompe manuelle. Aucun risque de casse de l'outil. \n• Presse à pression avec piston creux UWG.330 et vis UWG.330H01. \n• Utilisation avec la pompe manuelle UWP.10M. \n• Avec la presse hydraulique, seule une installation avec 3 bras extracteurs est possible. Caractéristiques techniques: min.- max. C [mm]: 100 - 530L x l x H [mm]: 300 x 900 x 950max. T [mm]: 395Hexagone [mm]: 21Bras d'extraction: U.330-08ATonnes [t]: 30Cylindre: UWG.330Vis: UWG.330H01Vis [mm]: 24T [kN]: 300[kg]: 55 600 Note : La décoration n'est pas incluse dans la livraison.
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Garantie1 an(s)
- Poids2760 g
- MatièresMétal
- Type d'extracteurExtracteur à frapper
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
Visiter la boutique FACOMFACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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