MClient ManoMano
Publié le 11/03/2020, BETrès bon produit, pompe à taré les injecteurs serait plus approprié.
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Wiltec Testeur d‘injecteur de buse Diesel – 0-600 bars – avec Manomètre et Levier à main – Contrôle et Calibrage Réglage Étanchéité
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Informations produit
Description
- [Pression de service élevée] – Le testeur d’injecteur diesel de Wiltec fonctionne avec une pression de service allant de 0 à 600 bars, garantissant des tests précis sur la plupart des injecteurs. Cet appareil est conçu pour ajuster, calibrer et vérifier efficacement la pression d’ouverture des injecteurs pour une performance moteur optimale
- [Utilisation universelle] – Ce testeur est universellement applicable à la majorité des injecteurs diesel, à l’exception des injecteurs CDI et des unités pompe-buse. Il permet d’effectuer des tests de fuite, de pulvérisation et de vibrations sur les buses de tailles R, S et T, offrant ainsi une grande polyvalence d’utilisation
- [Test de pulvérisation] – Grâce à ce testeur, vous pouvez contrôler avec précision la forme, l’homogénéité et la symétrie du jet de pulvérisation des injecteurs. Ces vérifications garantissent que la pression d’ouverture est correctement ajustée pour éviter les problèmes de performance du moteur dus à une pulvérisation incorrecte
- [Manomètre de haute précision] – Le manomètre intégré, avec une plage de test de 0 à 600 bars, offre une lecture facile et précise des mesures. Sa conception robuste assure une grande durabilité, même lors d’une utilisation régulière en atelier, et permet un contrôle précis des injecteurs
- [Conception robuste et pratique] – Le testeur d’injecteur est équipé d’un réservoir de carburant en fer et d’un levier manuel de 400 mm pour une utilisation confortable. Cet appareil de haute qualité est conçu pour un usage quotidien en atelier ou en garage, assurant des tests fiables et durables
Un testeur d‘injecteur diesel pour que vous puissiez facilement ajuster, calibrer et vérifier la pression d‘ouverture de l‘injecteur. Cet appareil convient à tous les injecteurs Diesel, à l‘exception des injecteurs CDI et des unités pompe-buse.
Grâce à son application universelle, le testeur d‘injecteur est idéal pour effectuer des tests de fuite, de pulvérisation et de vibrations des buses de taille R, S et T. Très utile pour faire un réglage précis de la pression d‘injection, le contrôle de la pulvérisation et l‘insuffisance de pression d‘ouverture. La forme de pulvérisation, l‘étanchéité de la buse, la forme du jet et les caractéristiques du cliquet. Le jet de l‘injecteur, la pulvérisation doit être fine, homogène et symétrique.
L'appareil de test est équipé d'un manomètre d'environ 9 cm (3,5") avec une plage de test de 0 à 600 bars (0-60 Mpa), d'un levier manuel de 400 mm de long et d'un réservoir de carburant en fer robuste avec filtre intégré. Sa haute qualité de fabrication rend l'appareil de test adapté à une utilisation quotidienne dans l'atelier et le garage.
Caractéristiques
- MarqueWILTEC
- Largeur10 cm
- MatièresFer
- Poids5360 g
- Pression nominale (PN)600 bar
- Quantité par pack1
- Type de contrôleur de pressionManomètre
- Type de média compatibleLiquide non corrosif
- Usage du contrôleur de pressionRégulateur de pression
- Réf. ManoManoME11015833
- MMID307633128261
- Réf. fabricant61476
- EAN4251548107522
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Chine
Avis clients
4,0
/ 103 Avis
Ddom
Publié le 03/01/2024, FrancePas encore employé ,mais l'objet est plein de gasoil et avec des eclats de peinture . On dirait qu'il a deja servi . Peut etre avait il ete essayé avant depart .Parait bien , mais a voir .
1 personne a trouvé cela utileMClient ManoMano
Publié le 11/03/2020, FranceAppareil ou plutôt pompe de contrôle injecteur d'une utilisation facile, pour des personnes ayant quand même des notions sur le contrôle des injecteurs, vu que la petite notice n'est pas en français. Qualité et finition assez moyenne pour notamment les 2 tuyauteries adaptateurs entre pompe et injecteur. J'ai d'ailleurs eu un problème avec ces petites tuyauteries (à la livraison), problème qui a été très vite résolu par le fournisseur, qui a fait preuve de réactivité et professionnalisme, donc aucun souci avec WILTEC fournisseur de cet appareil. Néanmoins, pompe qui remplit sa fonction, et permet de contrôler rapidement l'état des injecteurs (au niveau tarage et qualité du jet). La sensibilité du manomètre ne semble pas ultra précise, mais permet de vérifier la pression d'ouverture à quelques bars prêts. Convient tout à fait pour un particulier, surtout pour le prix. j'ai pu contrôlé l'état des injecteurs de mes différents véhicules (non CDI bien sûr). Donc tout à fait correct pour le prix et réservé à un usage non professionnel.
JJean-pierre
Publié le 22/05/2021, Francecomme retraité étant dans le diesel on vois bien que ce produit est de fabrication chinoise et j'ai donc refait le filtre du bol de liquide car il était mal soudé et faisait passer les saletés qui pourrais être éventuellement dedans. Sinon cela vaut seulement le prix et m'a juste dépanné pour contrôler le jet et le retour de fuite injecteur sans aller chez un professionnel . Mon avis fait juste le job demandé mais il manque seulement le blocage a la pression de tarage et c'est pour cela que je lui est donné la note seulement de BON.
NNathan
Publié le 08/02/2020, FrancePratique a utilisé J'ai taré des injecteurs pour un moteur FIAT 6 cylindres.
BBenoit
Publié le 19/11/2020, Francebon produit, fonctionne bien, pour amorcer le testeur, remplir le bocal arrière, desserrer la petite vis sur le devant, quand ça coule la resserrer jute pour écraser le joint, mettre un injecteur en place pour le contrôler, et pomper, au bout d'un moment ça va s'amorcer
5 personnes ont trouvé cela utile'/%3E%3C/svg%3E)
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