Diaphragme pour carburateurs BRIGGS & STRATTON 270026 - 020143
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Informations produit
Description
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Nom du produit
Diaphragme pour BRIGGS & carburateurs STRATTON 270026
Code BM
020143
Pièce OEM
Oui
Pièces par paquet
1
Marque
BRIGGS & STRATTON
Référence originale
270026
Application
APPLICATIONS :6 - 8 - 9 - 1011 - 13 - 14
Fabriqué en
États-Unis
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- MatièresCaoutchouc
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Motorisation compatibleEssence
Impact environnemental
- OrigineFabriqué aux Etats-Unis D'Amérique
Questions fréquentes
Ce diaphragme est fabriqué en plastique, ce qui lui confère une certaine flexibilité et durabilité pour son utilisation dans les carburateurs.
Oui, ce diaphragme est conçu pour être utilisé dans plusieurs applications, spécifiquement les modèles 6, 8, 9, 1011, 13 et 14.
Le poids de ce diaphragme est de 100 grammes, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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