Contrôleur PWM haute puissance pour moteur sans balais 12 V CC 360 W 30 A

2. Tension nominale : 6-12,8 V CC, Courant nominal : 30 A

3. Puissance nominale : 5 V 0,5 A, Protection thermique : 110 °C

4. Plage de contrôle de vitesse : 8 % - 98 %

5. Signal de contrôle de vitesse : PWM à fréquence fixe 8 kHz / 16 kHz Description : Ce contrôleur est conçu pour les moteurs brushless haute puissance. Compact, il offre de nombreuses fonctionnalités, dont une fonction de test du système de direction. Caractéristiques : Grâce à son système monopuce, ce contrôleur de vitesse permet une programmation système simplifiée, particulièrement adaptée aux moteurs brushless haute puissance et à grande vitesse. Il intègre plusieurs fonctions : 1. Démarrage sécurisé : Pour éviter tout risque d'accident, le moteur ne démarre pas immédiatement si le potentiomètre du contrôleur de vitesse n'est pas positionné sur la vitesse minimale. Cette fonction est essentielle pour la sécurité de l'utilisateur avec les moteurs haute puissance et à grande vitesse.

2. Protection thermique : Le variateur de vitesse est équipé d'un dissipateur thermique en aluminium, lui permettant de fonctionner en continu à 30 A. Lorsque la température atteint 110 °C, le système de détection thermique envoie un signal de protection et réduit automatiquement la puissance de 60 % afin de protéger le variateur et le moteur. La puissance revient à la normale une fois la température redescendue. Pour protéger le module d'actionnement, veuillez dissiper la chaleur lors d'une utilisation prolongée.

3. Prévention des pertes de signal : Arrêt automatique en cas d'absence de signal provenant du générateur de signaux PWM (potentiomètre).

4. Système d'identification de puissance : Le variateur de vitesse est doté d'un système d'identification de puissance, conçu pour les moteurs haute vitesse et haute puissance, tels que ceux utilisés dans les modèles réduits d'avions. Il n'est pas adapté aux moteurs sans balais de faible puissance.

5. Fonctions de programmation : Grâce au système de contrôle monopuce, certaines fonctions peuvent être modifiées : a. Démarrage : Démarrage progressif flexible/démarrage direct ; b. Freinage : Freinage rapide en charge inverse/freinage libre ; c. Temporisation réglable : Faible/moyenne/élevée ; d. Protection contre les sous-tensions : Faible/moyenne/élevée ; e. Types de batteries : Lithium/nickel-chrome/NIMH/acide plombique. 6. Retour aux paramètres d'usine : Les erreurs de manipulation peuvent être effacées. 6. Autre fonction (à ignorer si utilisé uniquement pour la commande de moteur) : Le générateur de signaux PWM externe peut envoyer un signal pour contrôler la vitesse ou la rotation du boîtier de direction ; il peut donc tester des boîtiers de direction de moins de 55 g. Spécifications : Tension nominale : CC 6-12,8 V (12 V recommandés, ne pas dépasser 12,8 V) Courant nominal : 30 A (ne pas dépasser 40 A) Puissance nominale : 5 V 0,5 A Protection thermique : 110 °C Plage de contrôle de vitesse : 8 %-98 % Nombre de pôles compatibles : 2-18 Méthodes de démarrage : Démarrage progressif flexible/démarrage direct Mode de freinage : Freinage en charge inverse/sans freinage Signal de commande : PWM à fréquence fixe 8 kHz/16 kHz Fonction de test du boîtier de direction : Moins de 55 g Contenu de l’emballage : 1 x contrôleur de vitesse 1 x carte de commande électronique Remarque : Les anciens et nouveaux modèles sont expédiés de manière aléatoire.