Contrôleur de vitesse réversible pour moteur CC à balais 5-30 V CC 6 A/150 W PWM

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1. **Commande avant/arrière (avec fonction d'arrêt)** : Ce produit est équipé d'un commutateur avant/arrière permettant une inversion flexible du sens de rotation du moteur et son arrêt.

2. **Composants et circuits de haute qualité** : Utilise des composants de haute qualité et des condensateurs monopuces pour le filtrage, garantissant un circuit stable et fiable.

3. **Conception de dissipation thermique haute efficacité** : La surface de dissipation thermique du contrôleur de vitesse est plus de deux fois supérieure à celle des produits similaires, répondant ainsi aux besoins des moteurs de 60 W à 150 W.

4. **Technologie de contrôle de vitesse PWM** : Utilise la technologie de modulation de largeur d'impulsion (PWM), offrant un rendement de conversion élevé, une large plage de vitesses et une grande stabilité.

5. **Composants semi-conducteurs importés** : Le contrôleur utilise exclusivement des composants STMicroelectronics d'origine, soumis à des tests de tension, de courant et de fonctionnement avant leur expédition, garantissant ainsi la stabilité et la fiabilité du circuit. --- ### **Description du produit** **Présentation de la technologie PWM** : La modulation de largeur d'impulsion (PWM) est couramment utilisée pour la variation d'intensité lumineuse ou le contrôle de la vitesse des moteurs à courant continu grâce à ses propriétés spécifiques. Ce circuit est fabriqué selon le principe de la PWM et offre les avantages suivants pour le contrôle de la vitesse du moteur : - En modifiant le rapport cyclique du signal carré de sortie, le temps de conduction moyen sur la charge peut varier entre 0 % et 100 %, ajustant ainsi la luminosité/vitesse de la charge. - La variation d'intensité lumineuse/le contrôle de vitesse par PWM permet une utilisation optimale de l'énergie d'alimentation, ce qui se traduit par un rendement élevé du circuit. Par exemple, lors de la sortie d'un signal carré à 50 %, le circuit PWM ne consomme que 50 % de la puissance, la quasi-totalité de l'énergie étant convertie en puissance de sortie pour la charge ; tandis qu'un contrôle de vitesse traditionnel à base de résistances nécessite plus de 71 % de la puissance d'alimentation, dont 21 % sont consommés par la chute de tension et la dissipation thermique des résistances. - La méthode PWM garantit que la charge reçoit la tension maximale pendant le fonctionnement, ce qui contribue à compenser la résistance interne des bobines du moteur et à générer un couple plus important. --- ### **Caractéristiques du produit** - Équipé d'un bouton de réglage de vitesse externe. - Rotation avant/arrière (avec fonction d'arrêt) grâce à un interrupteur marche/arrêt. - Utilisation de puces de haute qualité et d'un condensateur de filtrage monopuce, garantissant la stabilité et la fiabilité du circuit. - Surface de dissipation thermique plus de deux fois supérieure à celle des produits similaires, adaptée aux moteurs de 60 W à 150 W. - Technologie de contrôle de vitesse PWM offrant un rendement de conversion élevé, une large plage de vitesses et une grande stabilité. - Toutes les puces sont des puces STMicroelectronics d'origine. Le circuit est soumis à des tests de tension, de courant et de fonctionnement avant expédition, garantissant sa stabilité et sa fiabilité. --- ### **Spécifications techniques** - **Tension d'entrée** : 5 V-30 V CC (large plage) - **Puissance de sortie maximale** : 150 W - **Courant continu maximal** : 6 A - **Plage de rapport cyclique PWM** : 0 %-100 % - **Dimensions** : 73,5 × 45,5 × 27 mm (L × l × H) - **Entraxe des trous de fixation** : 63,5 × 36,5 mm - **Diamètre des trous de positionnement** : 3,5 mm - **Poids** : 69 g --- ### **Contenu de l'emballage** 1 × Contrôleur de vitesse réglable pour moteur CC --- ### **Précautions** - La couleur réelle du produit peut légèrement différer de celle de l'image en raison de l'éclairage. - Les dimensions du produit peuvent légèrement varier. - Les modèles récents et anciens seront expédiés de manière aléatoire ; veuillez confirmer votre acceptation avant de passer commande. --- ### **Utilisation et câblage**

1. **Alimentation** : Assurez-vous que l’interrupteur marche/arrêt est en position neutre (0-1). Branchez l’appareil à une alimentation CC (tension : 5 V à 30 V). L’alimentation doit être compatible avec les exigences de fonctionnement du moteur. Veillez à ne pas inverser les bornes positive et négative, sous peine d’endommager le variateur de vitesse.

2. **Connexion du moteur** : Les fils du moteur peuvent être branchés dans les deux sens.

3. **Interrupteur de marche/arrêt** : L’interrupteur marche/arrêt contrôle le sens de rotation du moteur. Le moteur s’arrête lorsque l’interrupteur est en position neutre.

4. **Potentiel de réglage** : La rotation du potentiomètre modifie le rapport cyclique du variateur de vitesse, et donc la vitesse du moteur.