Contrôleur de servo hybride HSS57 et moteur pas à pas Nema 23 à boucle fermée de 2 N.m 57HSE2N-D25

Description : Le HSS57 est un servomoteur pas à pas hybride biphasé. Il intègre une nouvelle technologie de contrôle DSP 32 bits et une technologie de contrôle en boucle fermée qui prévient les pertes de synchronisation et garantit la précision du mouvement. L'atténuation du couple à haute vitesse est bien inférieure à celle des servomoteurs traditionnels en boucle ouverte, ce qui améliore considérablement les performances et le couple du moteur pas à pas. La technologie de contrôle du courant en fonction de la charge réduit efficacement l'échauffement du moteur et prolonge sa durée de vie. Les signaux de sortie de position et d'alarme intégrés facilitent la surveillance et le contrôle par PC. La fonction d'alarme de dépassement de tolérance garantit le fonctionnement sûr des machines-outils. Ce servomoteur constitue une excellente alternative aux servomoteurs pas à pas traditionnels en boucle ouverte et peut remplacer une partie des servomoteurs AC classiques. Caractéristiques : Le servomoteur utilise une puce DSP 32 bits dédiée au contrôle moteur et une technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée. Le système de circuit en boucle fermée assure une synchronisation parfaite du mouvement. Il améliore le couple et la vitesse de sortie du moteur. Le courant s'adapte à la charge, réduisant ainsi l'échauffement du moteur. Il convient à tous types de charges (y compris les courroies et poulies à faible rigidité) sans nécessiter de réglage du gain. Le moteur fonctionne en douceur, vibre légèrement et améliore les performances dynamiques d'accélération et de décélération. À l'arrêt, aucune vibration n'est constatée après le positionnement. La fréquence de réponse impulsionnelle atteint 200 kHz. Il offre jusqu'à 51 200 pas/rotation et 16 segments optionnels. Il est protégé contre les surintensités, les surtensions et les défauts de positionnement. Le moteur présente un couple de 2 N.m, un courant nominal de 4 A, un arbre de 8 mm, une vitesse maximale de 2 000 tr/min et une vitesse nominale de 1 000 tr/min. Spécifications : Alimentation : 24-50 V CC ; Courant de sortie crête : 6,0 A (variable selon la charge) ; Courant d'entrée logique : 7-20 mA ; Fréquence d'impulsion : 0-200 kHz ; Moteur compatible : 57HSE ; Câble d'encodeur : 1000 ; Résistance d'isolement : ≥ 500 MΩ ; Refroidissement : Naturel ou dissipateur thermique externe ; Conditions de fonctionnement : Environnement : Protéger de la poussière, des brouillards d'huile et des agents corrosifs ; Température : 0-50 °C ; Humidité : 40-90 % HR ; Vibrations : 5,9 m/s² max. ; Température de stockage : 0-50 °C. Contenu de l'emballage : 1 x servomoteur hybride, 1 x moteur pas à pas, 1 x câble.
1. Le pilote utilise une puce DSP 32 bits spéciale pour la commande moteur et une technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée. 2. Système de circuit pas à pas en boucle fermée, sans perte de synchronisation du mouvement. 3. Le courant est ajusté en fonction de la charge, réduisant ainsi l'échauffement du moteur. 4. Adapté à tous types de charges mécaniques (y compris les courroies, roues et poulies à faible rigidité) sans réglage des paramètres de gain. 5. Le moteur fonctionne en douceur, vibre peu et améliore les performances dynamiques d'accélération et de décélération.