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Contrôleur de moteur CC 6V/12V/24V (2024) avec marche avant et arrière, courant élevé de 20A et relais de fin de course.
10 € offerts dès 200 €
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Vendu par IdéeDéco
Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique !
1. Qu'est-ce que le mode PO ? Le mode PO est un mode autobloquant. Par exemple, lorsque l'interrupteur de marche avant externe (K1) est enfoncé, le moteur se met immédiatement en marche avant. Dès que l'interrupteur est relâché, le moteur continue de tourner en marche avant. Il ne s'arrête que lorsqu'il reçoit le signal de marche arrière (K2) ou le signal d'arrêt de la marche avant (SW1).2. Quelles sont les exigences concernant le signal ? Le capteur peut-il être connecté ? Le signal est actif à l'état bas. Il peut s'agir d'un capteur à trois fils (type NPN-NO). Les connecteurs K1, K2, SW1 et SW2 répondent à cette spécification.
3. Qu'est-ce qu'un signal de fin de course ? Le signal de fin de course, également appelé signal d'arrêt, est un signal de déclenchement à seuil. Par exemple, si un signal de fin de course bref est rencontré pendant la rotation avant, le moteur s'arrête. Même si le signal disparaît, le moteur s'arrête. Le signal de rotation avant doit être réinitialisé pour que le moteur puisse à nouveau avancer.
4. Quelles sont les tensions d'entrée et de sortie ? La plage de tension d'entrée du TKS-M8 est de 4 V à 40 V, mais pour un fonctionnement fiable, il est recommandé de l'utiliser entre 6 V et 36 V. La tension de sortie du moteur est identique à celle de l'entrée.
Tension de fonctionnement : large plage de tension CC 4 V-40 V
Consommation électrique du module : 0,6 W (moteur sans charge), 0,1 W en veille
Entrée du signal : niveau bas actif, l'entrée est la borne négative de l'optocoupleur. Lorsque la tension est inférieure à 2 V, un signal est considéré comme présent.
Temps de réponse : K1 K2 : 20 ms, SW1 SW2 : 50 ms
Courant de sortie : 20 A
Durée de vie : 150 000 cycles
Version PO/Standard : Après une brève impulsion, le moteur continue de tourner jusqu'à la rencontre d'une butée ou d'un signal de commutation.
Couleur : Vert
Matériau : Circuit imprimé
Dimensions : 83 x 46 x 20 mm
Contenu de l'emballage :
1 * Contrôleur P0 marche avant/arrière
Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus.
Remarque : La couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison des reflets et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.
Caractéristiques
- MarqueLEDE
- CouleurMulticouleur
- Quantité par pack1
- MatièresPlastique
- Usage de la motorisationPour portail
Conseil par
Comment choisir sa motorisation de portail
Motoriser un portail permet l’ouverture automatique à distance via un badge, une clé, une télécommande… A crémaillère pour les portails coulissants et à bras ou à vérin pour les portails battants, une motorisation de portail se choisit selon plusieurs critères : poids du portail, vitesse et sens d’ouverture etc.
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