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Compresseur Michelin 100 Litres 3 CV

Compresseur Michelin 100 Litres 3 CV
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Compresseur Michelin 100 Litres 3 CV
Compresseur Michelin 100 Litres 3 CV
MICHELIN
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Détails du produit
Caractéristiques
  • Poids
    60.0 kg
  • Puissance
    2237.1 W
  • Tension électrique
    230.0 V
  • Pression
    10.0 bar
  • Forme
    Cylindrique
  • Type de filtre eau
    Groupe filtration
  • Réf. ManoMano
    ME11959347
  • Réf. fabricant
    GB100
Description

MICHELIN Compresseur 100Litres 3CV - Capacité cuve: 100L - Moteur 3HP/230V - Pression maximum: 10 bars réglable - Groupe de compression: Courroie - Débit air aspiré: 350L/min - Débit d'air restitué à 7 bars: 240L/min - Qualité cylindre: 2 cylindres fonte en ligne - Poids 60kg - Dimensions: 53h*110L*40l cm - Norme CE - SAV dans nos ateliers du centre de la France - LIVRAISON GRATUITE EN France Métropolitaine ; SAV en France; Garantie 2 ans

 

Questions & réponses

Les experts vous éclairent sur ce produit
Avis
4,2/5
Note globale sur 55 avis clients
5
4
3
2
1
Avis clients
Les avis sont classés d’abord par ordre de pertinence, ensuite par ordre chronologique.
David
1 avril 2020
Je viens de recevoir le compresseur en bleu (mais cela ne m'importe pas, et c'était souligné que la couleur n'était pas toujours fidèle à la photo). Il est arrivé sur palette et ce malgré le confinement. Durant le transport il à du être couché, du coup vidé de son huile (pas grave en soi, mais à bien surveiller le niveau avant premier démarrage). Après avoir monté les 3 roues de déplacements, remis le niveau d'huile et serrer la vis de purge de la cuve. Je suis agréablement surpris. Pour le prix il à un excellent débit, il remplit les 100L de la cuve lorsqu'elle est complètement vide en moins de 4 minutes, ce qui est très raisonnable. Le débit est excellent, je m'en sers à titre professionnelle pour de la mécanique moto, sur un poste de travail, et cela suffit largement pour la machine à pneu et tout les accessoires. En terme de bruit de fonctionnement je ne dirais pas qu'il est silencieux, mais à un niveau sonore très acceptable, et qui ne dérangera pas vos voisins. On verra bien dans le temps, mais je pense qu'il fera comme le précédent, ces 20 bonnes années de bons et loyaux services ;)
4 personnes ont trouvé cela utile
francis-re161226
11 août 2019
Compresseur correct mais cylindre chauffe beaucoup, jusqu'à 90°C. Le pressostat n'est pas réglable et le seuil est réglé à 10 bars ce qui n'est pas toujours utile. Livré avec huile dans le carter, et comme le colis a été couché, il y a eu perte de lubrifiant. Il aurait été judicieux de prévoir un bidon.
4 personnes ont trouvé cela utile
christian
31 août 2020
Bon matériel ! Prix intéressant ! Dommage il y a des copeaux de métal dans la cuve que l'on retrouve dans la vis de purge.
3 personnes ont trouvé cela utile
bricoleur.126
28 avril 2020
Produit livré dans les dates prévus pour ce qui ai du transport pas terrible le carton ai arrivé plein d,huile plus une seul goutte d,huile dans le compresseur je ne comprend pas pourquoi l,huile ne ce trouve pas dans un bidon?
2 personnes ont trouvé cela utile
Conseil par

Comment choisir son compresseur ?

Pour gonfler, contrôler la pression de pneumatiques, sabler une carrosserie, utiliser une soufflette, le compresseur à air comprimé est l'outil idéal. Monocylindre, bicylindre, cuve de 50 l, 100 l, un compresseur se choisit selon la pression (bars) et le débit d'air (l/mn) relatifs aux outils pneumatiques utilisés.
Comment choisir son compresseur ?
Présentation de la marque
MICHELIN
Visiter la boutique MICHELIN
Tous les français connaissent la marque Michelin, l’une des plus célèbres du monde dans le domaine du pneumatique pour véhicule. Mais tous ne savent pas que Michelin s’est également diversifié dans l’outillage pneumatique : les compresseurs (et accessoires) sont aussi célèbres que les pneus de la marque, dans la droite ligne des pompes à main pour regonfler ces mêmes pneus. Michelin a été créé en 1889 par André Michelin après de brillantes études d’ingénieurs avec l’aide de son frère Edouard. Ils installent l’entreprise à Clermont-Ferrand. Deux ans plus tard, le premier brevet pour un pneu de bicyclette démontable est déposé. Ces pneus permettent à Charles Terront de gagner la course cycliste Paris – Brest de la même année, démontrant la supériorité du système Michelin. Ils créeront des pneus automobiles quelques années plus tard par l'adjonction d'un caoutchouc naturel à base d'hélix pomatia, qui augmente la résistance de la gomme. En 1898, l’emblème de Michelin, Bibendum, est créé par O ‘Galop. Les pneus ne cesseront d’être améliorés avec le pneu radial, le pneu X, le pneu indéjantable. L’entreprise fabriquera également des bornes de sécurité, des avions pendant la Grande Guerre, des autorails, distribuera son fameux guide… et produit depuis quelques années des compresseurs, des manomètres et des poignées de gonflage, pour utiliser son savoir-faire dans le pneumatique.
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