Relais temporisé 5V-24V pour contrôleur moteur sens avant/arrière, cycle de délai réglable, module inverseur

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Ce contrôleur multifonction de marche avant/arrière pour moteur DC/AC est conçu pour offrir une multitude de modes de contrôle, permettant de dériver de nombreuses fonctions de contrôle grâce à des réglages raisonnables. Il est idéal pour des applications nécessitant une gestion précise du sens de rotation et des temporisations.

**Caractéristiques principales :**

- **Double alimentation** (les deux alimentations ne peuvent pas être utilisées simultanément) : Alimentation 1, DC 6,5-25V ; Alimentation 2, DC 5V.

- **Courant de fonctionnement** : (Mode normal) courant de veille 41mA, courant de fonctionnement 83mA ; (Mode économie d'énergie) courant de veille 7mA, courant de fonctionnement 44mA.

- **Trois ports de contrôle d'entrée** : contrôle avant (FWD), contrôle arrière (REV), et contrôle d'arrêt (STOP).

- **Deux modes de déclenchement d'entrée** : mode de déclenchement par impulsion basse, mode de déclenchement par niveau bas.

- **Temps de retard** : 0,1-999,9 secondes, 1-9999 secondes, 1-9999 minutes.

- **Cycles** : pas de cycle, 2-99 cycles, cycle permanent.

- **Trois indicateurs** : indicateur avant (LED F), indicateur arrière (LED R), indicateur d'arrêt (LED S).

- **Courant de charge du relais** : recommandé inférieur à 5A.

**Spécifications techniques :**

- **Alimentation** : DC 6,5-25V, DC 5V

- **Courant de fonctionnement** : 83mA

- **Courant de veille** : 41mA

- **Courant de charge du relais** : <5A

- **Temps de retard** : 0,1-999,9 secondes, 1-9999 secondes, 1-9999 minutes

- **Taille** : 8*5cm / 3.2*2in

- **Poids** : Environ 51g / 1.8oz

**Description des ports :**

- **DC 5.5MM femelle** : Alimentation 1, alimentation DC 5V.

- **VIN** : Positif de l'alimentation 2, alimentation DC 6,5-25V.

- **GND** : Négatif de l'alimentation 2.

- **FWD** : Contrôle d'entrée avant (certains modes de fonction sont invalides).

- **REV** : Contrôle d'entrée arrière (certains modes de fonction sont invalides).

- **STOP** : Contrôle d'entrée d'arrêt (certains modes de fonction sont invalides).

- **M+** : Positif du moteur.

- **M-** : Négatif du moteur.

- **P+** : Borne positive pour l'alimentation du moteur.

- **P-** : Borne négative pour l'alimentation du moteur.

**Modes de déclenchement :**

1. Déclenchement par impulsion basse (déclenchement sur front descendant).

2. Déclenchement par niveau bas (déclenchement sur front montant).

**Minuterie :**

- **T1** : Minuterie avant.

- **T2** : Minuterie arrière.

- **T3** : Minuterie d'arrêt.

- **Unité de temps** : 0,1 seconde, 1 seconde, 1 minute.

**Action du relais :**

- **Moteur avant** : Relais 1 activé, relais 2 désactivé, et l'indicateur LED F clignote.

- **Moteur arrière** : Relais 1 désactivé, relais 2 activé, et l'indicateur LED R clignote.

- **Moteur arrêté** : Relais 1 désactivé, relais 2 désactivé, et l'indicateur LED S clignote.

**Réglages d'usine :**

Appuyez simultanément sur les boutons "++" et "--" pendant 5 secondes.

**Mode économie d'énergie :**

Appuyez et maintenez le bouton "OK" pendant 5 secondes pour entrer en "mode économie d'énergie". Appuyez à nouveau et maintenez le bouton "OK" pendant 5 secondes pour sortir de ce mode. Le mode économie d'énergie éteint simplement le tube numérique et l'indicateur LED, les autres fonctions restent normales.

**Modes de fonction :**

- **F-01** : Après la mise sous tension, le moteur tourne en avant pendant le temps T1 ; puis le moteur s'arrête pendant le temps T3 ; puis le moteur tourne en arrière pendant le temps T2 ; ainsi de suite, répété Nx fois. Lorsque le port STOP est déclenché, le moteur s'arrête immédiatement. (Les ports FWD et REV sont invalides).

- **F-02** : Cette fonction est une variante de F-01. F-01 s'exécute directement après la mise sous tension, mais F-02 nécessite de déclencher le port FWD ou REV pour s'exécuter.

- **F-11 (Déclenchement réversible 1)** : Déclenchez le port FWD, le moteur tourne en avant pendant le temps T1, puis s'arrête automatiquement (pour protéger le moteur, pendant la période de retard, déclencher le port REV arrête le moteur pendant T3 puis le fait tourner en arrière pendant T2 ; déclencher le port FWD relance la temporisation T1). Déclenchez le port REV, le moteur tourne en arrière pendant le temps T2, puis s'arrête automatiquement (pour protéger le moteur, pendant la période de retard, déclencher le port FWD arrête le moteur pendant T3 puis le fait tourner en avant pendant T1 ; déclencher le port REV relance la temporisation T2). Lorsque le port STOP est déclenché, le moteur s'arrête immédiatement, que le moteur soit en marche avant ou arrière.

- **F-12 (Déclenchement réversible 2)** : Déclenchez le port FWD, le moteur tourne en avant pendant le temps T1 et s'arrête automatiquement (pendant la période de retard, sauf pour le déclenchement du port STOP, les autres ports sont invalides). Déclenchez le port REV, le moteur tourne en arrière pendant le temps T2 et s'arrête automatiquement (pendant la période de retard, sauf pour le déclenchement du port STOP, les autres ports sont invalides). Lorsque le port STOP est déclenché, le moteur s'arrête immédiatement, que le moteur soit en marche avant ou arrière.

- **F-21** : Lorsque le port FWD est au niveau bas, le moteur tourne en avant ; après la libération du port FWD, le moteur s'arrête. Lorsque le port REV est au niveau bas, le moteur tourne en arrière ; après la libération du port REV, le moteur s'arrête. Dans ce mode, les ports FWD et REV ne peuvent pas être mis au niveau bas en même temps, et le port STOP est invalide.

- **F-22** : Lorsque le port FWD est au niveau bas, le moteur tourne en avant ; après la libération du port FWD, le moteur s'arrête. Lorsque le port REV est au niveau bas, le moteur tourne en arrière ; après la libération du port REV, le moteur s'arrête. Dans ce mode, les ports FWD et REV ne peuvent pas être mis au niveau bas en même temps ; déclencher le port STOP arrête immédiatement le moteur.

**Réglage des paramètres :**

Il y a trois menus : Menu de travail, Menu de fonction, Menu de paramètres.

*Remarque : Lors de l'entrée dans le "Menu de fonction" ou le "Menu de paramètres", le module continue de fonctionner normalement (le compte à rebours et le déclenchement fonctionnent normalement). Les paramètres définis ne sont valides qu'après une nouvelle mise sous tension.*

1. **Mise sous tension pour entrer dans l'état de fonctionnement (Menu de travail)**.

- Si la fonction actuelle est F-01, le moteur démarre directement et le tube numérique affiche le compte à rebours