Testeur de bobine d'allumage automobile QDB-4A, pilote d'actionneur d'injecteur à moteur pas à pas de ralenti, testeur d'oxygène pour voiture

1. Test de bobine d'allumage : allumage indépendant, bobine unique, module. 2. Test d'injecteur de carburant : injecteurs 12 V pour véhicules essence et 12 V/24 V pour véhicules diesel. 3. Test et pilotage d'électrovannes et de vannes de dosage de carburant à différents rapports cycliques. 4. Test et pilotage de moteurs à différents rapports cycliques, moteurs de pompes à urée, etc. 5. Test et pilotage de moteurs pas à pas de ralenti, moteurs pas à pas d'instruments, moteurs pas à pas de direction de phares, etc. Capteur à effet Hall avec fréquence, amplitude et rapport cyclique de sortie réglables. Utilisé pour simuler différents capteurs à rapport cyclique, tels que capteur de pression de climatisation (à rapport cyclique variable), débitmètre d'air (à rapport cyclique variable), etc. Plage de tension d'alimentation : 12 V - 24 V, avec protection contre l'inversion de polarité et les surintensités. Plage de courant de commande de la bobine électromagnétique : 0-3,5 A ; Plage de fréquence de sortie : 1 Hz-100 kHz ; Réglage du rapport cyclique : 1 % ; Tension réglable : 1,25 V-11,5 V ; Entrée d'alimentation : 8-28 V CC ; Sortie de puissance : 0-2,5 A ; Sortie VADJ : 0-1,5 A ; Multimètre numérique : 0-30 V CC / 0-1 MΩ ; PWM : 1-100 kHz / 0 % ; Moteur pas à pas : 15 A max. ; Couleur : Noir ; Matériau : ABS ; Contenu de l'emballage : 1 testeur de bobine d'allumage automobile. Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : La couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.