Carte de commande de moteur sans balais BLDC équilibrée avec capteur Hall et accessoires électriques DC12V-36V

Caractéristiques:

1. Avoir une fonction de contrôle de vitesse, inclure un contrôle de vitesse de tension ou un contrôle de vitesse de micro-ordinateur à puce unique, un contrôle de vitesse PWM de contrôle de micro-ordinateur.
2. Fabriqué en matériau PCB de haute qualité, robuste et durable, a une longue durée de vie.
3. Possède des caractéristiques mécaniques et des caractéristiques de réglage favorables, une bonne linéarité, une large plage de réglage de la vitesse, une longue durée de vie, un entretien facile, un faible bruit
4. L'efficacité de fonctionnement du contrôleur de moteur sans balais, la torsion à basse vitesse et la précision de la vitesse du moteur CC sans balais sont meilleures que celles de n'importe quel onduleur de technologie de contrôle.
5. De petite taille et léger, facile à transporter et à utiliser à tout moment, très pratique et pratique.

Spécifications:

Type d'article : Contrôleur de moteur sans balais
Matériau : PCB
Objectif : Contrôle d'entraînement du moteur sans balais
Tension de fonctionnement : DC 12 V-36 V
Courant de fonctionnement : ≤15 A
Puissance d'entraînement : ≤500 W
Tension de vitesse : 0,1 V-5 V
Température de fonctionnement : -40-85 ℃
Humidité : 90 % Rh
Protection contre le décrochage : Oui
Activer le contrôle : Oui
Protection contre les surintensités : Oui
Commande de direction : Oui
Signal de contrôle de vitesse : Oui
Sortie de la borne d'alimentation :
VCC (alimentation positive)
GND (moins un)
MC (phase W du moteur)
MB ( Moteur Phase V)
MA (moteur phase U)

Comment utiliser:

Paramètres côté contrôle : 1. Masse du terminal de commande au sol 2. Borne du régulateur Vr 0-5V (correspondant à 10 % de vitesse du moteur -100 %) 3. Commande d'inversion ZF (se connecter à 5 V ou à la terre pour charger le sens de rotation du moteur) 4. Sortie d'impulsion du tachymètre M (en fonction du nombre de pôles du moteur correspondant au nombre d'impulsions par tour de la sortie numérique) 5. Borne de commande d'activation EL (5 V OT mis à la terre, puis 5 V mis à la terre, le moteur s'arrête) Borne de commande 6. 5V 5V Borne de commande de l'unité : 1. Méthode de câblage du contrôle de la vitesse du moteur : la vitesse du système de potentiomètre peut également être connectée au contrôle à puce unique. Lorsque le potentiomètre contrôle le câblage, la broche centrale du potentiomètre est connectée au port de vitesse VR, les deux extrémités du potentiomètre sont connectées à 5 V et la tension aux bornes de terre est plus rapide, plus rapide. 2. Méthode de câblage pour la commande de direction du moteur : il est également possible de connecter la commande de commutateur à la commande du microcontrôleur, à la terre dans un sens, puis à 5 V dans un sens.

Liste de colis:

1 x contrôleur de moteur sans balais

Remarque:

1. Si le dissipateur thermique que vous utilisez est inférieur à 60 W et qu'il n'y a pas de dissipateur thermique supplémentaire, vous devez ajouter un dissipateur thermique supérieur à 60 W. Si l'efficacité de conduite du dissipateur thermique n'est pas réduite, une température excessive provoquera des dommages permanents.2. La taille du radiateur peut être basée sur des travaux dans un environnement difficile (la zone de refroidissement recommandée est supérieure à 200 centimètres carrés).3. Lors de l'installation du dissipateur thermique, veillez à faire attention à l'isolation du tube MOS à l'arrière du module. S'il n'y a pas d'isolation, elle collera à la carte de commande et sera endommagée de façon permanente.4. Il est recommandé d'ajouter un film d'isolation thermique et de la graisse thermique des deux côtés.