Français : Caractéristiques 1. Performances avancées : utilise un contrôle avancé par micro-ordinateur, offrant une plus grande stabilité et une fonctionnalité complète par rapport aux contrôleurs conventionnels. 2. Bouton de réglage de la résistance du moteur : arrête automatiquement le moteur lorsqu'il rencontre une résistance importante, garantissant la sécurité et évitant d'endommager le portail. 3. Forte sensibilité : la carte de commande de l'ouvre-portail coulissant présente une capacité anti-interférence élevée, un contrôle précis, un fonctionnement simple et une conception conviviale. 4. Réglage de la force du moteur : permet de régler la force de fonctionnement du moteur. Lorsque le portail rencontre un obstacle pendant le processus de fermeture, il s'arrête automatiquement, évitant ainsi les accidents ou les dommages. 5. Installation et utilisation faciles : processus d'installation simple et fonctionnement convivial, ce qui le rend pratique pour les professionnels et les bricoleurs. Spécification Type d'article : carte de commande d'ouvre-portail coulissant Matériau : composant électronique Poids : environ 316 g. Champ d'application : contrôleur de moteur Type : ouvre-porte automatique Produit applicable : porte coulissante Taille du produit : env. Méthode d'apprentissage de la télécommande : appuyez sur la touche d'apprentissage de la télécommande du contrôleur pendant 1 seconde, relâchez-la lorsque l'indicateur LED6 est éteint, puis appuyez et maintenez n'importe quelle touche de la télécommande sans bouger, l'indicateur clignotera trois fois pour indiquer la fin. La télécommande peut être utilisée normalement. La même méthode peut être utilisée pour apprendre les deuxième, troisième, etc. Suppression du mot de passe de la télécommande : maintenez la touche d'apprentissage du contrôleur enfoncée pendant environ 8 secondes, relâchez-la après avoir entendu une tonalité d'invite et effacez toutes les télécommandes précédemment apprises. Vous pouvez les réapprendre et les utiliser selon la méthode d'apprentissage de la télécommande. Utilisation de la télécommande : le contrôleur peut apprendre jusqu'à 300 codes d'apprentissage. Si le nombre dépasse cette limite, aucun autre contrôleur ne peut être ajouté. Vous ne pouvez en supprimer que quelques-uns avant d'ajouter d'autres télécommandes. Fonctionnement du clavier de la télécommande : appuyer sur la touche de direction (ouvrir, fermer) de la télécommande peut faire bouger le moteur. Appuyer sur la touche d'arrêt de la télécommande peut arrêter le moteur ou déverrouiller les touches de la télécommande. Clavier manuel de verrouillage : lorsque B2 est sur ON, appuyer sur le bouton de verrouillage de la télécommande verrouillera le contrôleur (le voyant d'arrêt sur le panneau clignotera), verrouillant uniquement les boutons manuels et les touches de direction de la télécommande. Appuyez sur la touche d'arrêt de la télécommande pour déverrouiller (le voyant d'arrêt sur le panneau cesse de clignoter). Dans l'état verrouillé du contrôleur, vous devez le déverrouiller en appuyant sur la touche d'arrêt de la télécommande avant d'utiliser les touches de direction de la télécommande et les boutons manuels du contrôleur. Réglage de la fonction de fermeture manuelle de la porte : les utilisateurs peuvent régler la fonction de fermeture automatique de la porte en fonction de leurs besoins. Lorsque B3 est réglé sur ON, cela indique que la fonction de fermeture automatique de la porte est activée. Lorsqu'il est réglé sur OFF, cela indique que la fonction de fermeture automatique de la porte est désactivée. Méthode de réglage de la fermeture automatique de la porte : tirez le cavalier rouge B3 et B6 sur ON. Réglez le temps de fermeture différée de la porte en appuyant sur la touche de fonction F (SN1) une fois pour chaque seconde supplémentaire. Après avoir réglé le temps souhaité, B6 doit être abaissé en position OFF, et il y aura un message sonore, indiquant que le temps de fermeture automatique de la porte est réglé. Câblage de l'interrupteur manuel externe : Manuel externe à bouton unique : Un interrupteur de sonnette en option peut être connecté aux bornes COM et ONE. Le manuel à bouton unique fonctionne en mode cyclique : Ouverture-Arrêt-Fermeture-Arrêt. Ouverture de porte par glissement de carte : Utilisé spécifiquement pour la fonction d'ouverture de porte, la ligne commune est connectée à GND et la ligne ouverte est connectée à OP. Remarque : Lorsque vous utilisez la fonction de glissement de carte, le contrôleur peut régler la fonction de fermeture automatique de la porte pour garantir que la porte se ferme après un délai (reportez-vous au réglage de la fermeture automatique de la porte). Cependant, pour des raisons de sécurité, il est nécessaire d'installer des dispositifs de détection infrarouge pour éviter que des objets ne soient coincés pendant la fermeture automatique de la porte. Câblage de déplacement : Le déplacement peut être sélectionné à l'aide de méthodes mécaniques ou à tube Reed. La ligne commune de déplacement est connectée à COM et la direction est connectée à OP et CL Câblage du moteur : Le câblage du moteur doit être effectué conformément au schéma principal. La ligne commune du moteur doit être connectée au COM de la carte de circuit imprimé et la direction est connectée à L1 et L2. Sinon, il peut y avoir un dysfonctionnement du moteur tournant dans un seul sens. Réglage du temps de protection du moteur : (Cette fonction doit être utilisée avec B3 dans une certaine position. Si l'indicateur ne s'éteint pas, vous devez éteindre l'appareil et saisir à nouveau cette fonction). Une fois la porte installée (lorsque la course correspond à la position d'arrêt), éteignez l'appareil pendant 5 secondes, puis rallumez-le. Maintenez immédiatement la touche de fonction F enfoncée pendant plus de 5 secondes. Une fois la porte déplacée, relâchez le bouton. La porte s'ouvre d'abord jusqu'à la position de course, puis exécute automatiquement l'action de fermeture. Après s'être fermée jusqu'à la position de course, elle s'arrête, ce qui termine le réglage du temps de protection du moteur. Enfin, B6 doit être abaissé jusqu'à la position OFF.
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