Carburateur pour Motoculteur 2 Temps avec Joints Filtre à Air et Bougie d'Allumage Pièce C1U-K54A
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Informations produit
Description
Description générale
Le carburateur C1U-K54A est conçu pour les motoculteurs Mantis 2 temps et les taille-haies Echo, offrant une solution de remplacement fiable pour plusieurs modèles. Il remplace les pièces obsolètes ZAMA C1U-K17, C1U-K27, C1U-K27A, C1U-K27B, C1U-K54, C1U-K46 et C1U-K82, garantissant une compatibilité étendue et un fonctionnement optimal.Spécifications techniques
- Modèles compatibles : Mantis 7222, 7222E, 7222M, 7225, 7230, 7234, 7240, 7920, 7924
- Compatible avec Echo TC-210, TC-210i, TC-2100, HC-1500
- Compatible avec moteurs 2 temps Little Wonder : SV-4B, SV-4BH, SV-5C, SV-5C/1, SV-5C/2, SV-5Ci, SV-5Ci/2, SV-5H, SV-5H/2, SV-6, SV-6/1, SV-6/2
Installation
Facile à installer, le carburateur nécessite seulement un ajustement mineur pour s'adapter à votre ancien modèle. Il permet un démarrage immédiat et un fonctionnement optimal.Utilisation
Ce carburateur offre un fonctionnement fluide, avec des performances stables et une haute fiabilité. Il est réglable en hauteur et en bas à vis sans bouchon limiteur, permettant d'atteindre facilement la pleine puissance. Il assure un excellent démarrage, un ralenti stable et une bonne accélération.Caractéristiques
- MarqueAIPERQ
- Poids1000 g
- Garantie1 an(s)
- Marque compatibleEcho
- Réf. ManoManoME97693345
Impact environnemental
- Disponibilité des pièces détachées3 an(s)
Questions fréquentes
Ce carburateur est compatible avec plusieurs modèles de motoculteurs Mantis, notamment les modèles 7222, 7222E, 7222M, 7225, 7230, 7234, 7240, 7920 et 7924, ainsi qu'avec des taille-haies Echo tels que TC-210, TC-210i, TC-2100 et HC-1500.
L'installation de ce carburateur est facile et nécessite seulement un ajustement mineur pour s'adapter à l'ancien modèle, permettant ainsi un démarrage immédiat et un fonctionnement optimal.
Ce carburateur offre un fonctionnement fluide avec des performances stables, un excellent démarrage, un ralenti stable et une bonne accélération. Il est également réglable en hauteur et en bas à vis sans bouchon limiteur, permettant d'atteindre facilement la pleine puissance.



















