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Rotary 20815 - Carburateur b&s remplace b&s 593432, 794653
Dont éco-participation : 0,88 € TTC
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Kit Carburateur pour Briggs & Stratton 593261 595656 591979 591160, pour Moteur de Tondeuse à Gazon 300E 450E 500E 550EX 500 125cc 140cc, 08P502 8P502 02 00000 9P602 9P602
22,00 €13
Vendu par Jardin Affaires et 3 autres marchands
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Informations produit
Description
Carburateur b&s remplacer b&s 593432, 794653, 791266Pièce Rotary portant la référence : 20815 Carburateur b&s remplacer b&s 593432, 794653, 791266
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids480 g
- MatièresMétal
- Garantie2 an(s)
- Marque compatibleBriggs & Stratton
Questions fréquentes
Ce carburateur est compatible avec plusieurs modèles de moteurs verticaux 4 temps Powerbuilt OHV, notamment les modèles 215800, 217800, 217900, 219800, 219900, 21B900, 21R500, 21R600 et 21R700.
Les numéros d'origine compatibles incluent 593432, 794308, 791266, 794653, 790021, 790022, 793227 et 794215.
Ce carburateur pèse 480 grammes.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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