Carburateur de Remplacement pour Moteurs Honda GX140 GX168 GX200 5,5 HP et 6,5 HP – Compatible avec Génératrices, Pompe à Eau et Équipements Outdoor

1: Taille: Carburateur 19mm avec starter

2: Compatible avec: Moteur 168F GX120 GX160 5.5HP GX200 6.5HP. Remplace les références : 16100 - ZH8

3: Pour tondeuses à gazon, coupe-bordures, nettoyeurs haute pression

4: Faites correspondre l'équipement d'origine pour un ajustement parfait, facile à installer

5: Rappel / Remarque: Assurez-vous de vérifier le modèle / la taille avant d’acheter.

Caractéristique : Trou de montage central : 42mm/1,7" Trou de carottage : 19mm/0,75" Trou de starter : 24mm/0,94"

Compatible avec : Le carburateur s'adapte à l'eau de la tondeuse à gazon 168 Engine Motor Generator Carburateur pour moteur Honda GX160 GX168 GX200 5.5HP 6.5HP Carburateur adapté à la version pompe à eau Le carburateur remplace le numéro de pièce 16100-ZH8-W61 16100-ZH7-W51 Convient également aux tondeuses à gazon/générateurs/pompes à eau et autres machines utilisant le même modèle de moteur !

Voici quelques raisons pour expliquer pourquoi le nouveau carburateur fuit :

1. Les fuites de carburant après l'installation d'un nouveau carburateur sont généralement causées par de vieux débris du réservoir d'essence qui se dirigent vers le robinet à flotteur conique à l'intérieur du carburateur et l'empêchent de se fermer/se sceller correctement.

2. La deuxième possibilité serait de raccorder la conduite de carburant au mauvais port du carburateur.

3. La troisième possibilité serait un défaut du robinet à flotteur. Le flotteur (qui est rempli d'air) à l'intérieur du carburateur pourrait avoir un petit trou de l'usine et a pris de l'essence. De plus, le joint sur le cône pourrait être mal formé et ne pas être étanche.

4. La quatrième possibilité pourrait être l'angle du carburateur sur le moteur. Par conséquent, vous devrez ajuster le niveau du flotteur.

5. Le problème le plus courant lié au flotteur est que le niveau du flotteur est réglé trop haut en usine, il peut provoquer un dérangement sur un terrain accidenté ou lors de l'arrêt.