Carburateur BRIGGS ET STRATTON 5208373
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22,79 €
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Informations produit
Description
Description : Carburateur BRIGGS & STRATTON pour modèles 402700, 421700, 422400, 42A700, 42B700, 42D700, 42E700. Remplace origine 394505, 396634, 399229, 495026, 495181, 499306, 693480.
- Marque : BRIGGS ET STRATTON
- Type : Adaptable
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids612 g
- MatièresMétal
- Garantie1 an(s)
- Marque compatibleBriggs & Stratton
Questions fréquentes
Ce carburateur est compatible avec les modèles 402700, 421700, 422400, 42A700, 42B700, 42D700 et 42E700.
Ce produit remplace les références d'origine 394505, 396634, 399229, 495026, 495181, 499306 et 693480.
La matière principale de fabrication de ce carburateur est le métal.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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