Carburateur à membrane compatible tracteur de pelouse BRIGGS&STRATTON 272638
15 € offerts dès 250 €
avec le code
avec le code
Vous achetez pour votre entreprise ?
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
Produit similaire livré par
Kit de réparation filetage bougies 14 x 1,25 – Coffret avec taraud spécial et 4 inserts de 9,5 à 19 mm – Pour moteurs à essence – Force
21,51 €
104
Vendu par NewGardenstore
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Pour les modèles : BRIGGS STRATTON 255400 , 40A700 , 42B700 , 42C700 , 42D700 , 42E700 , 460700 , 461700 , 253400 , 400400 , 400700 , 401400 , 401700 , 402400 , 402700 , 404400 , 404700 , 421400 , 422400 , 422700 , 42A700 Numéro de pièce d'origine : 30270358 Numéro de pièce d'origine : 272638S 270988 BRIGGS STRATTON
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresCaoutchouc
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME92844705
- MMID186846077587
- Réf. fabricant272638
- EAN8945047567395
Questions fréquentes
Ce carburateur est compatible avec les numéros de pièces d'origine 272638, 270988 et 30270358.
Ce carburateur est compatible avec plusieurs modèles de moteurs, notamment les modèles 255400, 40A700, 42B700, 42C700, 42D700, 42E700, 460700, 461700, 253400, 400400, 400700, 401400, 401700, 402400, 402700, 404400, 404700, 421400, 422400, 422700 et 42A700.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
Vous êtes ici :


















