Carburateur à cuve pour moteurs BRIGGS & STRATTON 591378 - 050066
Produit similaire livré par
'/%3E%3C/svg%3E)
696065 Carburateur de remplacement avec kit de joint pour Briggs & Stratton
22,79 €80
Vendu par NewGardenstore
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Plus, plus, plus d'informations
Nom du produit
Carburateur Bowder pour BRIGGS & STRATTON 591378
Code BM
050066
Marque
BRIGGS & STRATTON
Référence originale
591378
Modèles de machines
MOTEURS19L232 - 19L237 - 201312 - 201317 - 201332 - 201337 - 201352 - 201412 - 201415 - 201416 - 201417 - 201432 - 201437 - 201452 - 202312 - 202317 - 202332
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids200 g
- MatièresMétal
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Réf. ManoManoME92851114
Impact environnemental
- OrigineFabriqué aux Etats-Unis D'Amérique
Questions fréquentes
Ce carburateur est compatible avec plusieurs modèles de moteurs, notamment les modèles 19L232, 19L237, 201312, 201317, 201332, 201337, 201352, 201412, 201415, 201416, 201417, 201432, 201437, 201452, 202312, 202317 et 202332.
La matière principale de ce carburateur est le métal, avec des composants en cuivre.
Ce carburateur pèse 200 grammes.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
'/%3E%3C/svg%3E)
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
Vous êtes ici :
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}