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Boule Attelage Tracteur Tondeuse, 50 mm Boule d'attelage de Remorque, 3,5 Tonnes Boules d'Attelages Boulon à Tête Sphérique pour Attache Remorque Voiture Camions Tracteurs
(42,98€/pcs)
Dont éco-participation : 0,02 € TTC
Vendu par HODETRADE SAS
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Informations produit
Description
Fabriquée en acier inoxydable, la boule d'attelage est adaptée à une utilisation extérieure prolongée. Elle résiste à la pluie et à la boue, est très robuste et ne se déforme ni ne se casse facilement. Elle offre une durabilité et une stabilité. Installation et utilisation faciles : Facile à installer et à utiliser, la boule d'attelage est équipée d'écrous hexagonaux et de rondelles frein, et se visse directement. Son positionnement précis évite tout glissement lors de l'installation. Elle est compatible avec les bras de remorque standard de 50 mm (2 pouces) et offre une large compatibilité. Forte traction : La boule d'attelage permet de remorquer des véhicules avec une traction nominale allant jusqu'à 3,5 tonnes (7 700 livres) et une grande stabilité pour garantir fiabilité et sécurité lors du remorquage. Sûre et robuste : La conception de la tête sphérique de la boule d'attelage de 50 mm (3,5 t) permet une adaptation au terrain, une meilleure stabilité dans les virages et réduit le risque de balancement de l'arrière de la remorque. Large application : Le filetage de la rotule est plus fin, ce qui permet une meilleure adhérence. Il est adapté aux petites remorques de véhicules utilitaires, au remorquage en forêt ou en jardinage, aux camping-cars, aux camions, aux remorques lourdes et à d'autres applications.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Quantité par pack1
- CouleurGris
- Diamètre de Boule d'attelage compatible5 cm
- Réf. ManoManoME232980017
- MMID880655166696
- Réf. fabricantF1-B0F9PCCRPD
Conseil par
Comment choisir un attelage de remorque de voiture
Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.
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