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Bouchon de réservoir pour moteur thermique – Compatible tondeuses Briggs & Stratton – Référence 692046 – Bouchon étanche et durable
(10,50€/pcs)
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Cyclingcolors – Bouchon essence pour moteur thermique – Compatible Briggs et Stratton 397974 – Diamètre intérieur 44 mm – Remplace n° origine 493017
12,95 €
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Vendu par ADEPEM
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur17 cm
- Longueur21 cm
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresPlastique
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
- Réf. ManoManoME11406495
- MMID795216518201
- Réf. fabricant3665392044673
- EAN3665392044673
Avis clients
CClaude
Publié le 19/05/2025, FranceBon produit même si ce n’est pas exactement le même que sur la photo et que l’original mais cela fait parfaitement l’affaire.
MClient ManoMano
Publié le 11/11/2022, FranceUn peu cher, mais indispensable !
Jjacques
Publié le 12/07/2025, Franceparfait
MClient ManoMano
Publié le 24/04/2022, FranceRAS.
MClient ManoMano
Publié le 03/08/2026, FranceCela ne correspond pas au bouchon d'origine mais fait le job, le réservoir est fermé.
Ssebastien
Publié le 03/09/2019, FranceProduit de bonne facture
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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