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Lame à inciser conique Bosch Meilleure pour panneau stratifié 125 x 22 x 2,2 mm 24
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Informations produit
Description
Caractéristiques • La lame de scie de pré-découpe conique Best for Laminated Panel offre une précision de qualité industrielle pour des applications très exigeantes sur des panneaux stratifiés revêtus d’un ou deux côtés. \n• Cette haute performance et qualité sont renforcées par les dents Microteq particulièrement dures, fabriquées en interne chez Bosch, composées de grains de carbure robustes. \n• Cleanteq réduit en outre l’adhérence des résidus tels que la résine et la colle, garantissant des résultats particulièrement propres, tout en empêchant la corrosion et en maintenant la lame au frais. \n• Cette lame de pré-découpe conique est conçue pour la découpe de panneaux de particules, de matériaux en panneaux et de stratifiés plaqués. \n• La lame est compatible avec les scies à panneaux horizontales et verticales. \n• Le produit avec ATB-Con (dents alternées sur lame de pré-découpe conique) réalise des coupes nettes dans les matériaux en bois et les panneaux stratifiés de tous types. Caractéristiques techniques: Diamètre extérieur: 125 mmAlésage: 22 mmLargeur de coupe (b1): 3,1 mmÉpaisseur de la lame de base (b2): 4,3 mmNombre de dents: 24Forme de dent: WZVitesse max. de rotation: 12 000 tr/minRésultat de coupe: 4Angle de dépouille ° W2: 15 Note : La décoration n'est pas incluse dans la livraison.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Largeur2.2 cm
- Nombre de dent(s)24
- Diamètre d'alésage22 mm
- Diamètre de lame12.5 cm
- Longueur de la lame12.5 cm
- DentureConique
- Épaisseur2.2 mm
- Matière de la lameCarbure de tungstène
- MatièresCarbure de tungstène
- Poids285 g
- Type de scie à mainScie circulaire
- Type de tranchantMulti-usage
- Réf. ManoManoME6560434
- MMID290202230524
- Réf. fabricant2608642608
- EAN3165140666619
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
Questions fréquentes
Cette lame est spécifiquement conçue pour couper des panneaux de particules, des matériaux de panneaux et des laminés plaqués. Elle n'est pas recommandée pour d'autres matériaux, car ses caractéristiques techniques sont optimisées pour ces usages précis.
La vitesse maximale de rotation supportée par cette lame est de 12 000 tours par minute. Il est important de ne pas dépasser cette limite pour garantir des performances optimales et éviter tout risque de dommage.
Cette lame utilise une technologie Cleanteq qui réduit l'adhérence des résidus tels que la résine et la colle. Cela permet d'obtenir des résultats de coupe propres, tout en prévenant la corrosion et en maintenant la lame à une température optimale.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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