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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Capacité de la batterie41 Ah
- Largeur17.5 cm
- MatièresAulne
- Poids10.8 kg
- Profil de performance batterieDémarrage standard
- Technologie batteriePlomb
- Tension électrique12 V
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME28569597
- MMID551441960358
- Réf. fabricant4-551182
- EAN4047023479204
Questions fréquentes
Non, cette batterie est conçue pour une polarité avec borne positive à droite lorsqu'elle est face à vous. Elle ne convient pas aux véhicules nécessitant une polarité inversée.
Les dimensions de cette batterie sont de 207 mm de longueur, 175 mm de profondeur et 175 mm de hauteur. Assurez-vous que l'emplacement prévu dans votre véhicule correspond à ces mesures.
Non, cette batterie est sans entretien grâce à sa technologie au plomb calcium, ce qui garantit une utilisation pratique et durable.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Comment savoir s’il faut changer sa batterie de voiture ?
La batterie est le cœur électrique de la voiture : elle délivre l’énergie pour lancer le démarreur, stabiliser la tension des calculateurs et alimenter les équipements à l’arrêt (alarme, verrouillage, horloge, certains relais de boîtier électronique). Quand elle faiblit, tout le véhicule se dérègle : démarrage aléatoire, voyants qui s’allument, accessoires capricieux. Dans ce guide, nous vous aidons à savoir reconnaître les signes d’usure, à apprendre comment tester la batterie chez vous, à comprendre les conséquences d’une batterie défaillante et à adopter les bonnes pratiques d’entretien pour prolonger sa durée de vie. Nous abordons aussi le cas particulier de la voiture électrique.
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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