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Attelage Opel Meriva A (05/03-02/10) Col de cygne + faisceau universel 7 broches

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Informations produit

Description

Description générale

Ce col de cygne pour attelage est spécialement conçu pour l'Opel Meriva A, fabriqué entre le 05/03 et le 02/10. Auto-Hak, fort de plus de 30 ans d'expérience, propose un produit de qualité, facile à monter grâce aux notices fournies pour les parties mécanique et électrique. Ce modèle est équipé d'une rotule démontable, ce qui permet de retirer l'attelage après utilisation pour éviter toute interférence avec la plaque minéralogique ou l'antibrouillard.

Spécifications techniques

  • Date de fabrication : 05/03-02/10
  • Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil
  • Masse remorquable : 1300 Kg
  • Masse statique : 60 Kg
  • Poids de l'attelage : 19,5 Kg
  • Longueur des fils : 1,85 m (faisceau scindé à 70 cm pour les feux gauche et droit)

    • Compatibilité et accessoires

  • Indications : Opel Meriva - sauf modèles OPC
  • Pack Auto-Hak comprenant : Attelage col de cygne démontable avec outil, ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète, faisceau universel 7 broches

    • Installation

  • Dépose du pare-chocs : Oui
  • Découpe du pare-chocs : Découpe non-visible (sous le pare-chocs)
  • Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies

    • Utilisation

  • Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est équipé)

    • Caractéristiques

    • Marque
      AUTO-HAK
    • Matières
      Métal
    • Garantie
      7 an(s)
    • Type de faisceau d'attelage
      7 broches
    • Réf. ManoMano
      ME2494037

    Avis clients

    4,0
    / 1 Avis
    Avis vérifiés par ManoMano
    TThe-Viet
    Publié le 09/04/2021, France

    Très bien, merci

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    Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.
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